虽然汽车工业已经有着上百年的历史，但因为新能源的出现和政策的扶持，让造车再次成为了一个＂香饽饽＂。阿里、华为、腾讯等大企业＂口嫌体正直＂，嘴上说着不造车，但纷纷和汽车企业联起手来。
　　在这之中苹果也备受关注，不过苹果官方似乎无心造车。因为一直以来官方给外界的回应都是＂专注无人驾驶，不会造车＂，而且曾经马斯克也想把特斯拉卖给苹果，却遭到了拒绝。
　　不过近日有媒体爆料，苹果回到了＂软硬一体＂的造车战略。
　　《韩国经济日报》报道称，苹果正在接触现代汽车，就开发电动汽车，以及电动汽车使用的充电电池等方面进行合作，甚至声称明年就会发布苹果汽车的＂测试版＂。
　　此消息一出迅速引起了全球各大媒体的关注，毕竟作为一家市值超14万亿的公司，苹果的实力自然不可小觑，如果真的下场造车，势必会给汽车行业带来一场新的变革。在多数人看来，如果苹果造车成功，那么未来真正能对特斯拉造成威胁的只有Apple Car。
　　而且苹果似乎对未来和特斯拉的竞争早有预见，虽然此前拒绝了对特斯拉的收购，却不断地在特斯拉挖掘人才。以至于马斯克直接在公开场合调侃：＂如果你在特斯拉待不下去了，可以去苹果上班＂。
　　苹果造车最大的实力在于软件。和以硬件制造为主的传统汽车工业不同，如今在无人驾驶和移动智能终端的技术趋势下，软件能力的重要性在造车行业大幅度提升。而苹果从2017年开始便在研发＂无人驾驶＂，目前为止已经获得了100多项专利。
　　苹果M1芯片的CPU和GPU算力超过特斯拉的FSD自研芯片就是一个很好的例子。所以苹果如果真的和现代合作，就可以更好地发挥自身优势，不用花太多精力在厂房建设和产能提升等方面。
　　蔚来汽车的CEO李斌也曾表示，如果蔚来以后有对手，那么对方一定是苹果汽车。不过更多人认为，苹果公司向来定位高端，所以不太可能造出10万美元以内的汽车，未来苹果汽车的对标竞品至少也应该是保时捷级别的。
　　不过也有网友关注点奇特，认为苹果汽车的续航如果按照苹果手机的套路来，那还是早点洗洗睡吧。不过小编相信，如果苹果造车，肯定不会这么草率的~

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