新车到底要不要贴隐形车衣？知道真相后，我感觉智商受到了侮辱

　　新车刚买来的那段时间通常都会格外爱惜，汽车美容自然是新车主比较关注的话题，精洗、打蜡、镀晶都是不错的选择，车身看起来亮晶晶的，心情都会好起来。随着爱车大军的壮大和对车辆养护标准的升级，更高级的隐形车衣也逐渐受到追捧。不过高价位下，爱车大军也难免会有所犹豫，新车到底要不要贴隐形车衣？动辄上万元的隐形车衣到底能不能防剐蹭？
　　在汽车美容项目中，相对较好的镀晶，可以增加漆面强度、抗油、疏水、提亮的效果，且价位也在大多数消费者可接受范围内，大约700元/次至1500元/次，一次保一年，性价比还是比较高，不过并不能防剐蹭，只能起到＂美容＂的效果。相比较之下，隐形车衣防剐蹭、自修复的功能就格外亮眼了。
　　事实上隐形车衣最早被大家熟知的名字是犀牛皮，经过多次迭代后，变成我们如今见到的TPU材质，不仅具有抗冲击力强、耐寒耐热、抗氧化抗污渍，还具有抗剐蹭、划痕自修复等大家比较在意的功能。一时间受众多消费者的青睐，市场供需平衡的转变，使得一套隐形车衣的价格最高飙升到约3万元，即便如此，还是有相当多的车友义无反顾的选择贴隐形车衣。
　　他们的理由是隐形车衣看似很贵，实则为后期养护省下了很大一笔费用。尤其是遇到剐蹭事故时，轻微划痕加热后自动修复，稍微严重点也可以局部重贴车衣，有凹陷的情况下也可以做凹陷修复不需要钣喷，总体要比补漆来得划算，也能最大限度地确保原车原漆。从功能性角度来说，隐形车衣的保护效果的确有优势，当然不涉及钣金修复，钣金损伤别说是车衣，就算是贴了一块钢板也无解。
　　效果是真实存在的，但是值不值得呢？与价位相比，小木反而觉得不划算。首先隐形车衣的寿命普遍在5年左右，每隔半年还需给车衣打蜡养护，养护成本也不低；其次大家比较在乎隐形车衣的防护能力，也是非常有局限性的，并不是贴了车衣就能确保原厂漆周全，更多地是看运气。隐形车衣本质上仍然是以美观为主、防护为辅，在我们的日常用车环境中，隐形车衣的作用更多体现在你对自己车的态度，换言之，有没有钱。
　　要不要贴隐形车衣，小木拟了6个理由，满足3条以上，隐形车衣还是值得贴的，除此之外，建议省点钱。
　　①经常在露天停车，常见的场所有人流密集市场、熊孩子出没地、树木繁茂处；
　　②强迫症患者，对于任何小磕小碰都无法容忍；
　　③商务用车，经常出入高档场所，对于车漆洁净度、完整度有比较高的要求；
　　④漆面颜色比较小众，或者颜色非常容易出现色差的车漆；
　　⑤本身驾驶技术不熟练，经常会出现小剐蹭（仅指小剐蹭），或经常会被别的车剐蹭；
　　⑥新车价格在30万元以上，单面钣喷4S店报价在1500元以上，汽修店报价在700元以上。
　　想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我（木沐阳），我会每天给大家分享一段汽车小干货，帮助你们远离用车烦恼。
　　（部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除）
　　【干货推荐】
　　》》免费给你汽车美容，打蜡封釉镀晶镀膜，你选哪个？优缺点告诉你
　　》》常见的5个买车知识误区，内容过于真实，可能你也犯过
　　》》油价贵开不起车？教你16个省油技巧，油耗的事一次性说清楚
　　》》异地违章怎么处理？拖着不弄会怎样？开车的朋友得注意了
　　》》马自达为什么干不过丰田本田日产？同为日系老牌车企，他差在哪？