4月份新能源车企销量公布，有人欢喜有人忧

　　对于广大车企而言，每个月初，总有几家车企会率先公布自己的销量。当然最先公布自家销量的车企一定是有着足够的底气，可是今年的4月份对于广大车企而言是非常艰难的一个月，尤其是看到4月份新能源车企公布的销量，只能说是有人欢喜有人忧。
　　广汽埃安
　　首先是广汽埃安它4月份一共是卖出了10,212台，相比去年增长了是23%。而且它今年1~4月份的累计销量是55,086台，同比大增113%。单看4月份的销量，广汽埃安的成绩还是不错的。可是，相对于3月份 20,317台的优异成绩，4月份的确有些惨不忍睹。而广汽埃安。之所以越来越受到大家的喜爱，是因为现在的汽车市场，年轻Z时代逐渐成为消费的主体。AION Y正好深得年轻人的宠爱，不仅在外观的设计上张扬个性化，尤其是官方推出的改装内饰套装，改色膜，车身拉花等等一系列的服务，可以让年轻人打造属于自己的改装神车。正是基于这一点，所以广汽埃安在3月份的销量突破了2万大关。而4月份因为受到疫情的影响，所以在销量上面有所跌落。
　　理想
　　但是广汽埃安相对于理想而言，它的销量还是可以的。因为理想汽车4月份的销量是4167台，环比下滑了62.23%。对于理想汽车而言，从它发布到上市，甚至到现在都是纷争不断。毕竟国人对于三缸发动机还是有一点排斥的心理，而且增程式的技术，也是被很多车主嘲笑太落后了，相对来说，比亚迪的DM-i混动系统和它的刀片电池要比理想的增程式更加的方便快捷，而且安全性更高。可又不得不说它的空间舒适性的确是一流的。就像它对自己的定义是奶爸专用车，它采用的是2+2+2的6座布局，并且理想one的第1排和第2排都有座椅按摩，再加上航空头枕，这个舒适性真的是太赞了。同时他的座椅还实现了带有电动拖腿的功能，并且是每一个座椅都能够单独地浮动调节，所以说理想one非常适合去长途自驾游，因为长时间坐在车内不会觉得腰酸背痛。
　　蔚来汽车
　　作为造车新势力中的其中之一，蔚来4月份的销量是5074台，环比下滑了49.18%。这个成绩对于蔚来而言，的确有点打脸。因为蔚来相对于理想而言，它也是被大家热议的一个汽车品牌。首先第1点是蔚来汽车的售价是卖得最贵的，可是蔚来的换电模式，现在已经被大家认可，但是大家现在已经对蔚来产生了一种视觉疲劳感，不像理想，不管是理想L9还是理想one的改版升级，理想车主都是万分期待。而对于蔚来而言，能否打一场漂亮的翻身仗就看蔚来ET7给不给力了，但是蔚来ET7高高在上的售价，又让大家会有那么一丝纠结。
　　零跑汽车
　　相对而言，4月份新能源汽车销量，最让大家意想不到的就是零跑汽车的销量，它4月份是交付了9087台，虽然环比下滑了9.7%，可是相比去年同期是大涨了200%以上。尤其是在4月份大环境的影响下，能够拥有如此销量已经很不错了。因为在大家的认知当中，对于零跑汽车一直是不看好的，相对来说蔚来，理想，小鹏，岚图，埃安，哪吒等汽车是被大家常挂在嘴边，比较耳熟能详的新能源汽车。而零跑汽车之所以能够取得如此优异的成绩，完全是因为零跑T03做出了卓越的贡献。毕竟只花8万元就能够买到一台续航超过400公里的代步车，而且车型又比较的小巧玲珑，再加上它整个内饰的布局虽然简约，但是科技感也是满满的。有10.1英寸的中控显示屏，LeapAI智能互联系统。
　　所以，当4月份新能源汽车的销量出炉之后，真的是一家欢喜一家忧。而零跑汽车犹如一匹黑马惊艳而出。这就说明，虽然说芯片短缺导致了很多新能源车企并没有发挥好。但是并不是所有的车主都追求高档次的车辆，比如几万元就能够买到的零跑T03，也有可能是未来车主们会选择的一个趋势。现在大家买车并不是为了面子而是为了自己的舒适度。