滨海县骑车去南通，路边的别墅连成片，204国道大变样

　　2020年10月20日，多云。
　　6月份从常州骑行到秦皇岛，回程时自行车放在老家滨海县城，人乘大巴车回常州，3个多月在常州一直霸占老伴的山地车，太不像话了，回老家把自己的车子骑回常州。
　　今天早晨6点从滨海出发，往南骑行，到了阜宁境内，就看到阜宁的＂十里风光带＂有了很大的变化，一大片连体别墅拔地而起，再向前骑，一路上农民新建集中居住点一处又一处，整整齐齐一排排都是粉墙黛瓦的二层连体别墅，大多是一户两间，房前都有个院子，庭院大门外各家都有一块小菜园，一直种到前排房屋滴水下，在路上看村民们有的忙在菜园浇水，有的忙收摘蔬菜，村民每家楼顶上太阳能热水器同一个品牌，一个样子红彤彤的，十分好看。
　　到了阜宁吴滩境内，这是＂6.23＂风灾最严重地区，已看不到任何风灾痕迹，抗灾帐篷已不见踪影，原来损坏房屋早已拆除，这里成了连片的水稻田，成熟了的稻子如一片黄色的海洋，好一派丰收景象。
　　2016年6月23日，下午2点半左右，风力超过17级的龙卷风突袭阜宁，射阳，造成房屋倒塌，人员伤亡，道路受阻。阜宁县就倒塌房屋1300多户。
　　国家领导立即指示有关部门组织紧急抗灾抢险，国家减灾委，民政部紧急启动三级救灾响应，国务院工作组，省，市领导连夜赶到阜宁，紧急调拨帐篷，折叠床等救灾物资到灾区，组织搜救受困群众，抢救伤员，一方有难八方支援，全国人民捐赠了大量的抗灾物资和资金。
　　时隔4年，风灾地区旧貌换新颜，受灾农民住上了新房子，好房子，苏北受灾农民住上了连体别墅，上了楼，房前屋后种瓜种菜仍然享受农民田园生活。
　　当地人告诉我，这里除了受灾房安置房，还有很多是农村集中居住的农民住宅区，还有部分是拆迁补偿房，大多数农户都有新房子住，这里交通方便，到县城也不远，乡镇卫生院，超市等生活设施齐全，跟城市一样方便极了，感谢共产党，感谢全国人民支持。
　　粉墙黛瓦的二层连体别墅楼顶上太阳能热水器同一个品牌
　　阜宁的＂十里风光带＂
　　农民新建集中居住点
　　粉墙黛瓦的二层连体别墅
　　村民忙在菜园收摘蔬菜
　　这是＂6.23＂风灾最严重地区，已看不到任何风灾痕迹
　　今天从滨海县城骑到东台市郊区140公里，基本都是在204国道上骑，这条路是建国后最早建的国道之一。北自烟台市海边，南至上海市人民广场。
　　最早的204国道是2个车道的砂石路，路面崎岖不平，在这样的路上乘车，晴天一身灰，雨天一身泥，整个盐城市就这一条国道，南下上海，北去北京，都得走这条路，从家乡乘客车到上海，凌晨上车，晚上到，要在车上颠簸一整天，遇到客车抛锚，堵车，轮渡过长江时有雾，常常一天一夜到不了。
　　20多年前，204国道标准化改造，政府主导筹集资金扩宽路面，建成双向4车道，另外还有两条非机动车道，路中间有绿化隔离带，路面全部黑色化铺上柏油，从此盐阜人民出行，有了极大的改善：
　　砂石路成了乌黑锃亮光滑的柏油路，汽车行驶速度加快，耗油减少。
　　路面宽了不再容易堵车，行车时间减少，行程时间有保障，去上海再也不用一天时间。
　　老204国道夜晚行车，看到对面来车，早早的就要减速，不停地切换远光，近光灯缓慢会车，现在有了绿化隔离带，来去车辆各行其道，会车不需减速，绿化隔离带挡着对方车辆灯光，夜晚行车不需减速会车。
　　阜宁县在204国道上深耕细作，几次作出重大改造： 204国道阜宁收费站期满后仍然继续收费，引起过往民众反感不满，阜宁县自筹资金新修了一条开发区大道，绕过了阜宁收费站，方便了过往车辆，加速了阜宁204国道收费站撤站进程。 新修了从阜宁城北至沟墎镇的204国道绕城段，新增加的这条标准化国道比进城段老国道路程还减少2公里。 从阜宁县沟墩镇一直到建湖县交界处，204国道两边新扩建了二条非机动车道，电动车，行人在非机动车道上安全又快捷，两边绿化带的鲜花盛开，骑行在阜宁境内令人心情愉悦。
　　行走在非机动车道上的苦行僧
　　徒步在204国道非机动车道上
　　随着社会经济快速发展，盐城市除了204国道，还有新修的228国道，南北贯穿江苏全省，没有一个收费站，全程免费。
　　231省道是标准化一级公路，南自扬中市，北至阜宁县城。
　　新328省道，239等省道东西横穿全市，目前盐城市境内的一级公路纵横交错，四通八达，更有沿海高速，宁靖盐高速，盐徐等高速公路连成一片，上了高速无缝衔接四通八达。
　　盐城市最大的交通短板是目前没有高铁贯通全市，时速250公里的盐连高铁只能从盐城北站向北到连云港，青岛，北京，太原等地。
　　铁路部门正在落实长三角一体化国家战略政策，加快苏北地区铁路补短板进程，时速350公里的盐通高速，正在加紧施工，全线铺轨中，听说年底就可以贯通，这次骑行回常州，绕道南通的目的之一就是想亲眼看看这条铁路的施工场面，这条铁路对我们苏北人民太重要了，从家乡到上海，苏州2个小时左右就可到了，比目前只能乘大巴车要省一半时间。
　　听说规划多年的盐泰锡常宜高铁，已经在兴化市开展线路勘探，盼望着这条高铁早日开工建成，晚年能坐上高铁跨越长江天堑，往来于家乡与现在居住地，吾愿足矣。
　　54年前我18岁，一个人从盐城骑着一辆老牙车往东台找同学，66公里骑了一整天，渴了路旁河边捧点水喝，饿了吃点干粮。
　　今天，72岁的我骑着良驹宝马，从盐城滨海县骑到东台市郊区，下午4点钟就骑了140公里，还是这条204国道，还是我一个人，72岁了比18岁时骑得快双倍多，是返老还童了？不是！路好车好环境好，供给保障好，饮用水干粮随身带，盐城朋友中午有招待，吃饱喝足骑车快。
　　晚上花70元住在204国道边的大酒店内，明早出酒店门直接上国道往南通，夜里3点醒来，思古抚今再也不能入眠，索性写个当日游记发上网，与朋友们共享。