一分钟看懂特斯拉Q3财报

　　10月21日，特斯拉发布了2021年第三季度财报。财报数据显示，特斯拉已经连续9个季度实现盈利，今年第三季度更创造了多项纪录，获得有史以来最好的净收入、营业利润和毛利润，营业利润率达14.6%，总收入同比增长57%。
　　此外，特斯拉还公布了远程信息处理保险产品的相关信息，并宣布按计划于年底前在柏林和奥斯汀超级工厂生产首批Model Y车型，同时得州工厂也在生产与4680电池结构电池组架构适配的前后车身铸件。
　　2021年第三季度，特斯拉GAAP营业利润为20亿美元，实现了14.6%的营业利润率。GAAP净利润为16亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为21亿美元，达到历史新高。
　　在需要支付1.9亿美元以兑现2018年CEO股权激励的前提下，特斯拉第三季度仍创下多项新纪录，这主要得益于车辆交付数量的大幅提升以及其他业务的增长。财报中，特斯拉指出14.6%营业利润率＂超过中期预估＂。
　　第三季度，特斯拉创下新的生产纪录。特斯拉在本季度共生产汽车237,823辆，同比增长64%。
　　此前，特斯拉表明上海超级工厂下半年将成为主要出口中心，＂上半季度偏重出口、下半季度主攻国内市场＂。第三季度的产销数据凸显了重心的转变：今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新销量纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。不仅如此，上海超级工厂还在第三季度大量出口供应海外市场，并以高品质的产品收获了全球消费者的青睐。
　　今年10月，特斯拉基于通过＂安全评分＂系统认证过的司机驾驶安全性和专注力表现，开始向更多车主推出Beta版城市路况FSD（完全自动驾驶能力）。同时，特斯拉也在继续密切关注车队数据，以协助产品的顺利落地。
　　特斯拉还OTA更新了2021.36版软件，带来包括＂提升车辆在寒冷天气下的整体性能＂等五大升级；同时进一步优化了手机APP的用户体验，让用户通过手机钥匙可以同时开启多个车辆，打开APP后立即发送指令到车辆上。
　　电池技术方面，特斯拉继续推进4680内部电池项目，得州超级工厂目前正在生产与结构电池组架构适配的前后车身一体压铸铸件。
　　得益于强大的Megapack部署量，第三季度特斯拉储能存储业务同比增长71%。过去一年中，特斯拉Megapack部署总量为3GWh。特斯拉最近宣布建立新的Megapack工厂，目标产能为40GWh，特斯拉表示＂非常期待这款产品的广阔潜力＂。
　　第三季度，特斯拉第三季度太阳能设备装机量达到83兆瓦，同比增长46%；太阳能屋顶装机量同比增长了一倍多，并将继续增长。目前，特斯拉正在进一步优化成本，特别是安装成本，以提高能源部门的盈利能力。结语
　　特斯拉在第三季度继续一路高歌，折射出整个新能源汽车行业的未来。作为未来出行的趋势，新能源汽车潜力正被迅速发掘，增长远超传统燃油车。乘联会数据显示，今年8月新能源汽车的渗透率已提升至17.8%，1-8月的新能源汽车渗透率也提升至近11%的水平，这意味着每销售10辆车中便有1辆是新能源汽车。