这两年生产新能源汽车的厂家越来越多，做地产的、做手机的大厂纷纷加入造车新势力中来，就连苹果、华为、小米也开始造车。新能源的汽车市场开始了加速模式，每年都有大批量的汽车生产出来，更新换代频率越来越高。如果大家想购置新能源汽车专职跑网约车请认真看完下面关于新能源汽车的五个方面，希望对您选车有所帮助。
　　一、市场保有率高的品牌，配件相对好找
　　汽车在路上跑难免出现事故，所以选择车型一定要找大厂出的市场保有率相对较高的车型，尤其是网约车，车坏了最短时间找到配件，第一时间维修不影响出车。
　　二、新能源汽车更新换代快，尽量选择中低端车型
　　新能源汽车要比普通燃油车的保值率低很多，更新换代的速度也更快，购车尽量选择低配车型，功能不用太多，价格越实惠越好。
　　三、续航能力，够用就行
　　目前市场主流续航产品性价比最高的是400 500公里之间的车型，续航太高的车型售价更高，自重也更大，正常营运一天续航实际也就300公里左右，续航太多只能造成资源浪费，没有实际意义。
　　四、质保期，越长越好
　　新能源汽车的三电质保是需要大家关注的重点，新能源汽车三电包括：电池系统、电驱系统、电控系统。其中任何一项如果在质保期外出现问题后期的维修费用都会是＂天文数字＂，网约车营运期是八年60万公里，一般来说只要质保期在五年50万公里以上就可以了。
　　五、电池品牌及型号
　　目前新能源汽车的电池大概分为两种：磷酸铁锂、三元锂电，这两种电池的内部材料不同，电池属性也各有差异，磷酸铁锂抗高温更适合南方使用，三元锂电耐低温更适合北方地区。另外相同车厂同一车型也会采购不同厂家的电池，宁德时代在国内属于一线电池品牌，质量也更有保障，相比国内二线品牌价格也更高。
　　最近几年越来越多的车企开始转型新能源汽车，各类车型陆续上市也是五花八门。但是作为网约车来讲，工具车属性已经定了，所以实用是选车的第一准则，希望本文能让你更容易选择一款更适合您的电车。

来自信用卡客服的心声（1）银行卡客服是银行卡中很重要的一环，他们是银行与持卡人之间联系的一个重要桥梁，但是很遗憾的是，我们很少能听到客服人员的一些经历和心声。本刊也接到过银行客户人员口述或者向我们投稿的一些如何识别信用卡客服推销的垃圾产品由于从事信用卡业务多年，与很多发卡银行建立了良好的关系。一直以来抱着维护银行声誉的心态，对银行的服务更多的是给予支持，包括接到一些推销产品保险贷款的客服电话时，虽然不会接受产品，但中止三张子公司支付牌照续展，这家最大支付机构启动整合昨天，央行官网发布了今年第一批第三方支付公司牌照续展公告，包括银联商务等二十多家持牌机构获得牌照续展。而在公告名单中，恐怕最引人关注的不是哪家续展了，而是在名单最下面的备注中提及广一张始于年轻但不止于年轻的信用卡信用卡，在很多年轻人眼里，或许已是有点OldSchool的金融产品。信用卡的功能被一张小卡片所承载，并延续至今已整整七十年。可以说，把提前消费的金融职能赋予一张卡片，是那个历史时代来自信用卡客服的心声（2）前天，发表了一篇由一位信用卡客服小朋友撰写的关于客服工作的所见所闻，没想到获得读者朋友的热读，今天继续连载其第二篇内容。01hr曾经一线座席接到客户反映，他们收到短信提示信用卡逾期数字货币已来，信用卡或将至他方吗？2020年虽然整个社会遭受疫情的严重影响，但也没有阻挡数字人民币的推进工作，10月份开启了数字人民币的社会公测，至今已经在十多个城市开展了多次市场测试。随着数字人民币试点地区场景和信用卡图史一张送出上千份的挂图背后那些轶事如今，使用信用卡的人，相比于我拥有第一张信用卡的那个时代（1994年），简直就是天上和地上的区别。后来有机会进入了信用卡行业，没想到由于对小小卡片的情有独钟，在这个行业里一走就走过想知道台湾的信用卡是怎么玩的吗？这个报告为你揭秘昨天，台湾联合信用卡处理中心（NCCC）发布2020年年报，其会员机构2020年信用卡流通卡量为4478。7万张，同比增长6全年交易额为新台币2。7万亿元，同比下降5。3。而根据台打造产品矩阵，银联无界卡领军银行卡数字化转型中国银联为消费者打造一系列便民支付优惠活动，布局了民生常态消费与支付场景，时刻践行支付为民支付便民始终是中国银联的初衷和使命。移动支付的迅猛发展，移动支付的便捷性越来越受年轻群体的盗刷责任清晰界定！高法发布审理银行卡民事纠纷案件新规今早，高法发布关于审理银行卡民事纠纷案件若干问题的规定。高法对该新规的出台答记者问中阐述，该新规在贯彻落实民法典的基础上，为了规范银行卡交易秩序，保障持卡人合法权益，根据民法典民事为信用卡推广业务员，捅破了一层窗户纸前个月，一位在某银行从事信用卡推广的客户经理跟我私聊，希望能帮他介绍一些客户办理该行的信用卡。这种情况，对于我来说是司空见惯的，数年来经常会遇到类似的要求。然而，我并没有直接给他介