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比亚迪海豚Vs欧拉好猫,起步价10万元左右的电动车,谁才是王者

  随着比亚迪海豚紧锣密鼓的上市,又将人们的注意力吸引到高配入门级新能源车市场。而同样作为入门级新能源车,以比亚迪海豚为代表的产品已经将价位推进到了十万元以上。不得不说,在这一价格区间,能打的竞争对手并不多。在同一价格区间的,还有比亚迪的同门产品元EV/元Pro,以及欧拉好猫等。关于比亚迪元的两款产品相关对比,我们已在前一篇文章中进行了讲述。因此,本文我们就着重来横向对比一下比亚迪海豚和欧拉好猫,这两款产品的综合竞争力究竟如何。
  我们首先来看看这两款车的造型和车身尺寸,两款车的尺寸差别还是比较大的。欧拉好猫在车长、车宽与车高方面,均比比亚迪海豚要大。其中车长方面更是整整长出了165mm,但在最为影响内部乘坐空间的轴距方面,欧拉好猫却比比亚迪海豚短了50mm。
  因此对应到内部空间上,欧拉好猫并没有将车身尺寸方面的优势,转化为内部驾乘空间的优势。身高180cm的乘客,在调整好驾驶舱座椅后来到后排,头部空间大约只有3~4指,而腿部空间也差不多。如果选择坐在后排中部,那么底部的突起与后排中部可放倒的杯托设计,会让长途旅行变得不舒服。相比较而言,比亚迪海豚的长轴距,弥补了其在整车其他尺寸方面的不足,在静态空间体验方面,甚至要比欧拉好猫还会略有一点点优势。
  而在车身造型方面,两款车则各有特色。欧拉好猫被舆论普遍认为是大众甲壳虫与MINI的结合体,一对圆圆的大灯为前脸增色不少。整体上看,虽然尺寸不算大,不过撑得很圆润饱满,想必这样的外观,还是很讨女孩子喜欢的。
  欧拉好猫——正面&测面
  欧拉好猫——背面&侧面
  如果说欧拉好猫的造型颇有些像甲壳虫或者MINI的话,那么比亚迪海豚则神似飞度。正如上文在空间对比方面的描述,这样的造型设计不仅模仿了本田的外形,也同样拿到了本田的空间利用技术。整体上看,海豚的外观显得方正的多,前面的一对菱形大灯,与车尾的贯穿式尾灯,显得特别有辨识度。而四个梅花型轮毂,则为整体严肃的外形增加了灵动。
  比亚迪海豚——正面&侧面
  比亚迪海豚——背面&侧面
  在内饰上,两款车继续其迥异的风格。欧拉好猫在内饰上走的是色彩与简洁路线,除了纯黑色外,还有墨绿色、棕色、深蓝色、红色与浅灰色的上下搭配。而色彩的运用则必须与简洁的内饰搭配,这一点欧拉也同样做到了。仪表台上部除了一块占据宽度一半的仪表台-中控两连屏外,再无其他。一体式的空调出风口,则在送风的基础上,又起到了分隔上下仪表台的"中间线"功能,可以说在设计上非常巧妙。而方向盘与侧门的相同两色风格设计,让车辆内饰的色彩整体感更强、更协调。
  欧拉好猫-内饰
  需要特别值得一提的是,为了保持仪表台上的清爽,欧拉好猫将绝大部分功能按键都搬到了方向盘上,但还是在中控大屏的下部,保留了一排复古琴键式的拨动开关,似乎是在向古典车型致敬,十分讨巧。
  欧拉好猫-复古琴键式的拨动开关
  而比亚迪海豚的内饰走的是另外一种风格。目前比亚迪给出的样车,还只有浅灰+黑色一种内饰颜色。而屏幕则是液晶小仪表屏+大中控屏的设计风格。在中控屏两侧和仪表台的左右两侧,则对称分布着四个圆形空调出风口。这样的颜色与材质,一方面显得简洁清爽,但也有些廉价感的嫌疑。
  比亚迪海豚-内饰
  不知是比亚迪海豚的内饰设计参考了欧拉好猫,还是设计团队自己的灵感,其同样在中控区域采用了特别的按键设计,不过这次的样式则是滚轮开关。多说一句,两款车均给出了USB充电口,并在中高配上增加了手机无线充电的配置。
  比亚迪海豚-滚轮式按键
  在动力配置方面,欧拉好猫使用的是三元锂电池,提供了全系最大功率143Ps的动力配置,在续航里程方面提供401km和501km两种版本。而比亚迪海豚使用的则是自产的磷酸铁锂电池,除却顶配的177Ps外,其余配置的最大功率则为95Ps,续航里程方面则有301km、401km和405km三个版本。
  在保修政策上,欧拉好猫提供了电池组8年/15万公里的电池质保和4年/15万公里的整车质保。做为比较,比亚迪海豚提供的则是首任车主不限年限/里程的电池质保和6年/15万公里的整车质保。而在价格方面,比亚迪海豚的价格为9.68~12.48万元,欧拉好猫的价格为10.39~14.39万元。
  那么对于想买这个价位区间电动车的读者朋友们,相信经过这样比较,对于应该选购哪款车,给出了自己心中的答案。

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