五菱凯捷试驾1。5TCVT旗舰型，配6座满足家用主打10万级市场

　　对于很多家庭用户来说，5座车型越来越不满足于日常出行，毕竟平时可能还有老一辈的父母，更何况大多数家庭不只局限于一胎。所以很多人愿意去购买大空间的MPV车型，当然买车之前也会去权衡价格，10万级别的车型会更受欢迎一些。在国产众多品牌中，五菱凯捷算是比较亲民的一款车型。而作为一个专业车评人，最近也是去试驾了家族1.5T CVT旗舰版车型，作为一款6座MPV实力到底如何？下面让我们具体看看。
　　从外形上看，脸部看上去比较内敛，呈现上有一些含蓄，毕竟主打家庭用户。前进气格栅采用六边形设计，内部镀铬装饰横纵交错，看起来特别醒目，新的银标比之前家族红标更有档次感一些。大灯组采用分体式设计，提供矩阵式LED大灯，从具体灯光配置来看，分别提供转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。
　　五菱凯捷在定位上属于紧凑型MPV，但实际上空间并不小，满足6座需求没有问题，长宽高分别在4875×1880×1700毫米，车身轴距在2800毫米。坐满6个人的情况下，后备厢并不是完全没有储备能力，打开后还拥有482L容量。侧面看上去属于稳重类型，腰线笔直贯穿，顶部是悬浮式设计，底部轮毂则是旋风式模样，从尺寸上来看达到18英寸。
　　进入五菱凯捷车内，风格上以简约设计为主，看起来很现代化，适合家用材料，而所能触摸到的地方基本以软性材料覆盖为主。从科技感受来看，7英寸仪表屏虽然尺寸不是很大，但各项信息显示齐全。中控屏幕是在10.25英寸，采用悬浮式设计，就是车机系统表现一般，本身没提供车联网以及OTA升级功能。作为一款家用类型的车，充电接口方面的衡量比较重一些，前排两个充电接口，后排提供4个，基本每个位置都能够看到充电口。
　　从动力上看，本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎，从具体参数上看，最大功率在108kW，最大扭矩在250N·m。动力驾驶起来家用倒是完全够用，并且CVT波箱本身平顺性不错。车子虽然比较大，但灵活性并不差，操控起来指向精准，车内也提供了360度全景影像等功能。从油耗上看，工信部百公里综合油耗在7.9L，我自己在市区跟高速都跑了，在市区路段百公里油耗在10L，而跑高速百公里油耗在8L。
　　讲到最后，从懂车帝APP中的懂车分评价体系来看，五菱凯捷综合评分在3.69，外观评分在4.0，动力评分在3.2，操控评分在3.3，空间评分在4.2。有评分车主表示，五菱凯捷是一款两极分化的车，舒适度表现不错，但是加速跟制动就比较一般了。