几何EX3预售5。97万起，续航322km适合城市通勤！

　　很多人买纯电动车型，主要就是为了城市通勤，不需要买太大尺寸的车，价格上最好经济一些，并且续航上能够满足城市代步的一周一充。今天要跟大家来聊的这款车还没有正式上市，名字叫做几何EX3，目前已经开启预售，预售价格在5.97万起，能够满足大多数小家庭用户的需求，下面就从多角度跟大家来解析一下。
　　从脸部外观上来看，有一点小清新的味道，在中间家族logo左右两侧，都是采用了三爪式处理，看上去就像猫咪的爪子一样。而在格栅和引擎盖相连位置，采用贯穿式荧光绿装饰条点缀，个人觉得比较耐看，大灯组比较宽大，从目前公布数据来看，远近光灯都是采用卤素光源，主要是受限于价格，后期可以自行升级。
　　作为一款小型SUV，几何EX3在同价位竞品中尺寸不算小，长宽高分别在4005×1760×1575毫米，车身轴距在2480毫米。可以跟同价位一些车型对比，比如说零跑T03，长宽高分别是在3620×1652×1577毫米，车身轴距在2400毫米。再比如说市场中关注度相对高一些的欧拉黑猫，长宽高分别在3495×1660×1560毫米，车身轴距在2475毫米。光从尺寸上讲，几何EX3并不差。侧面看上去比较娇小，腰线上采用上提式设计，底部轮毂是银黑双色处理，看上去很运动，并且刹车卡钳加入了荧光绿涂装，看上去很抢眼。
　　从车身尾部去看，上方扰流板中间位置是高位刹车灯，后车窗玻璃会有一定斜坡，尾灯组没有追求潮流采用贯穿式设计，内部加入一些熏黑元素，点亮后很有特点，下包围底部则是采用黑色包围处理，看上去更硬朗一些。
　　进入车内，给我的感觉是麻雀虽小，五脏俱全，中控区域屏幕是悬浮式设计，尺寸达到8英寸，显示效果不错，在阳光的照射下依旧没有败下阵来，显示很清晰。车机系统上可以进行投屏，通过扫取二维码，能够把高德地图、 QQ音乐以及喜马拉雅等应用映射到中控屏幕上，实用性不错。
　　从动力角度来看，将会搭配一台前置单电机，电动机总功率在70kW，电动机总扭矩在180N·m。从驾驶模式上看，分为经济模式以及运动模式，前者适合在拥堵环境下行驶，后者适合跑高速。动力参数上不算强劲，但对于一款车身重量不到1.3吨的车型来说，倒能够感受到一定激情，驾驶起来比较轻快。
　　写到最后，作为一款小型纯电动车型，几何EX3纯电动续航里程在322公里，不算是多么优秀，但日常代步需求完全能够满足，本身就支持快充模式，30%电量到80%电量的充电时间在30分钟。新车虽然还没有上市，但凭借着相对亲民的预售价格，吸引了很多关注，对此你有什么看法呢？可以留言讨论。