大众江淮,标配1。5T引擎底盘德系味十足,思皓QX实力解析!
当大众跟江淮联合起来推出一个品牌,消费者会很好奇到底新品牌旗下车型实力如何?今年6月份上市的思皓QX算是彼此结合之后的一个成果,定位上是一款紧凑型SUV,主打年轻消费者,厂商指导售价在10.19~14.89万之间,上市后有人担心会因为冷门而扑街,但实际从公布的销量来看,7月份卖出3213台,虽然不算多么亮眼,但对于新车型来讲算是交出满意答卷。
从外观设计上来看,思皓QX跟德系车风格不一样,以大胆前卫造型为主,脸部大量平直线条塑造出很好的层次感。大灯采用分体式设计,上方是日间行车灯,下方远近光灯跟上进气格栅相连,是一个四眼式造型,根据配置不同,低配采用卤素光源,高配采用LED光源。
侧面塑造上符合年轻人审美,溜背式造型看起来很运动,腰线方面采用分段式设计,有一定俯冲感受。从尺寸上讲,长宽高分别在4605×1890×1700毫米,车身轴距在2720毫米,作为一款5门5座SUV,倒是完全够用。车尾立体感不错,上方扰流板中间位置搭配高位刹车灯,中间采用贯穿式灯组,底部则是双边双出排气孔,看上去运动气息不落。
进入思皓QX车内,用料上以大量软性材料覆盖为主,并且加入一些带纹理的装饰板,看上去有种豪华车型的模样。中控区域的一体双联屏设计,同样很吸引眼球,液晶仪表屏跟中控屏幕最高达到12.3英寸,点亮后有一种小奔驰的感觉。高配版本车型提供车联网以及 OTA升级,并且语音控制识别功能的加入,一定程度可以解放车主双手。
动力上并没有给消费者过多的选择,全系统一标准都是采用1.5T涡轮增压引擎,在经济性跟性能上面做到了一定均衡,从参数上来看,最大功率在135kW,最大扭矩在300N·m。起步爆发力不差,转速达到1800rpm就可以发挥出最大扭矩。底盘调校上很有德系风格,采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,面对大的减速带,车身没有太大的跳动感,在过滤表现上很舒服,偏家用一些。