哈弗赤兔7月卖出4321台,标配1。5T引擎悬架调校舒适!
赤兔,从名字上就可以看到一些不与寻常,作为马匹可以说是性能中的性能,而作为一款家用SUV,赤兔定位上更亲民一些,主打10万级别市场,厂商指导售价在10.98~12.38万之间,全系车型都是采用1.5T涡轮增压引擎。作为一款新车,5月份才刚刚上市,目前来讲7月份公布的销量数据达到4321台,算是交出了一份不错的答卷。
从外观角度来看,风格类似于哈弗家族F系列车型,主打年轻消费群体,脸部线条上运动感不错,直瀑式中网很有冲击力,周边黑色镀铬装饰把整体风格塑造得更立体一些,新车大灯组采用分体式设计,受限于成本原因,低配车型采用卤素大灯。侧面看起来特别饱满,底部黑色轮毂达到18英寸,属于全系标配。尾部配备贯穿式灯组,下包围使用黑色护板装饰,颜值上不用过多担心。
作为一款紧凑型SUV,哈弗赤兔长宽高分别在4470×1898×1625毫米,车身轴距在2700毫米。从侧面看起来会稍微有一些紧凑,但进入车内别有一番洞天,我自己身高在1米8,前排座椅调整到最低状态,头部空间在一拳一指,一点都没有压抑的感觉。后排地板中间位置比较平整,坐三个人跑短途没有任何问题,从头部空间来讲会有一些牺牲,在四指距离,腿部空间则不到两拳,就是跑长途会存在一个问题,后排坐垫相对较短一些,坐久了会很累。
进入哈弗赤兔车内,风格上偏年轻一些,中控区域采用仿碳纤维纹路设计,看上去质感不错,从科技感受来看,标配7英寸全液晶仪表屏,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸根据配置不同会有一些区别,分别在10.25英寸以及12.3英寸,两种方案看上去都不会觉得小气。新款车型全系都提供车联网以及OTA升级,但实际使用过程中会发现有一定卡顿,个人会觉得没有手机互联好用。
动力上主打舒适平顺,全是都是采用1.5T涡轮增压引擎,最大功率在135kW,最大扭矩在275N·m。传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱,只要不频繁升降档基本感受不到顿挫。而悬架上是采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,整体调校偏舒适一些,面对路面的细碎震动,过滤表现不错。但进行大弯道行驶的时候,侧向支撑感受一般,过大弯的时候最好能做到提前减速。
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