东风日产花都工厂实锤，14代轩逸的安全性得到六星满分

　　据中国汽车工业协会9月公布的数据显示，2019年8月东风日产14代轩逸夺得了家用车销量冠军，能跑赢一大波竞品，作为东风日产汽车家族中的长青树，产品力与性价比高能无疑是其火箭推进器，这是买车家庭能直观感受的，而作为专业汽车媒体，小编更看到了背后的故事，从东风日产花都第二工厂的生产线线上就能窥其更多的秘密。
　　花都工厂是日产全球标杆工厂，管理严谨，自动化程度非常高，所有才能做出表里划一的高品质产品，例如冲压车间的自动化下料机，能自动将不同规格的大卷镀锌钢板压平并切割成适合不同部件的板材，目前东风日产的钢板除依据零件大小设定不同宽度和长度外，还根据零件形状开发不同的落料模，比如前翼子板、侧围有专用的落料模，发动机盖有圆弧状落料模。其余大部份零件可以使用摆剪落料，这是一种直线落料模，可以根据不同形状调整直线的角度，以达到钢板最大利用率。
　　切割好尺寸的钢板就被万吨压床压成型材
　　进入焊装车间可能是最震撼的地方，全自动的流水线，基本见不到工人，各种工位的机械臂挥舞着各种夹具和吸盘，或者说各种规格的手，自动抓取各种规格的钣金件，按照既定电脑的程式定位的距离和方位，安装并焊接成各种规格的部件，火花四溅的厂房内一片火红的景象，散发着工业艺术美（工科男最喜欢研究的东东），这就是我们祖国成为一个现代工业化国家的最好印证。
　　在半成品车间，我看到了轩逸前后车门内都有双防撞钢条，这是侧面安全碰撞得到满分评价的又一力证，翻看介绍资料，14代轩逸的前保险杠最硬，达到1.5GPa，那么在小叠加安全碰撞中得到优秀评价，这也是其中的一个重要因素。
　　2019年中，美国公路安全保险协会公布了上一代日产轩逸的安全碰撞测试，在25%的小叠加碰撞、50%正面叠加碰撞、车内乘员保护、侧面碰撞、车顶压力测试、儿童安全座椅都得到了优的评级（最好的就G，Great），只是在灯光的亮度上有些扣分，而全新14代轩逸，Vmotion的车头外形已经在设计之初弥补了上述的瑕疵，所以14代轩逸爆款是有原因的。
　　在总装车看到的景象有不一样，大型总装流水线上，各个工位都有工人按照计划按部就班的安装相应的零件，我仔细观察了一阵，工作强度不大，但是工作节奏比较紧密，工人的防护措施到位，例如手套口罩护目镜之类的用具都很齐全专业，因应工序不同工人使用的专用工具也不同，并且中国的工人工作是非常认真敬业的，我们的参观丝毫不影响工人的工作节奏，听说东风日产的员工待遇与福利不错，还是许多人羡慕的一份工作（中午在职工食堂吃工作餐，两荤两素一汤，还有水果和酸奶），老实说待遇与工作强度成正比，东风日产实行两班倒，工人待遇必须好！
　　在二工厂，一条生产线一天能生产1200辆车，其中轩逸就有900辆，组装好的车辆还要进行各种测试，例如四轮定位、制动性能、灯光等才能正式下线，看见一辆接一辆的新车，特别想开一辆就走，所以我很理解买车用户的想法，看见自己的爱车下线并当场提车，非常有满足感，希望东风日产以后能有这样的服务，圆真正爱车发烧友之梦。
　　我这次参观工厂是与深圳轩逸车友一起，同团中80和90家庭占大部分，轩逸家庭用车真香，从深圳去花都150公里，22辆轩逸最低油耗的车友百公里3.8升，自吸1.6升的发动机有这么低的油耗，与日产的发动机+CVT变速箱采用日产专利技术缸孔融射技术、凸轮轴镜面加工、EGR废气再循环、连杆涨断技术等等，这些技术最早应用在日产战神超跑GT-R的发动机上，感兴趣的读者可以自行度娘，小编就不一一介绍了。
　　14代轩逸性价比最高的是次顶配智享版，价钱不是最高，但已经配置了IEB预碰撞智能刹车与IFCW超视距碰撞预警系统，为了家人的安全，必须有这个安全配置，各位读者们，你们赞不赞同小编的看法！欢迎大家给点建议啊！