哈弗赤兔迎来HEV版，百公里油耗4。6L，外观很个性，值得考虑吗？

　　在当今中国汽车市场，10—15万区间选一台合资品牌SUV，那自然是围绕XR-V、丰田C-HR、本田缤智等，这些都是质量经过考验，能满足你基本需求的车，但是这些合资车的统一问题就是内饰有些简陋。年轻人对内饰要求越来越高，既要便宜耐开，还得好看舒服，最主要的得省油，那还是得看看我们的自主主流品牌。今天就来聊一聊这台以上要求都满足的车——哈弗赤兔HEV版，是基于长城柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造。
　　首先看外观，整车的外观与燃油版车型保持了高度一致，只在一些小细节上做了改动，哈佛赤兔全系都标配运动套件，这也使得这台车看起来非常运动。前中网尺寸不是很大，采用粗壮的直瀑式进气格栅，中网边缘采用较粗的烤漆饰条包围。新车仍然是标配全LED大灯，造型犀利，前雾灯和日间行车灯放置在了前杠两侧，辨识度较高。黑色的前包围用彩色饰条装点，彰显个性，增加运动感。
　　与燃油车不同的是，HEV版采用了溜背式造型设计，造型流畅。侧裙采用了与前包围同色的彩色饰条，并且后视镜外壳以及门把手都用了黑色处理，形成与车身的色差，增强辨识度。尾部则是当今时髦的贯穿式尾灯，感觉现在新车不配个贯穿式尾灯，都不好意思说自己紧随潮流。尾部上方的尾翼设计尺寸不小，彰显的运动气息十足。同样的，尾部保险杠也是用前脸同色的饰条装饰。再来看新车尺寸，车身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，和同级的哈弗初恋基本相当。
　　内饰则与外观的张扬相比，简洁了许多，继续沿袭了燃油版的布局内饰。车内整体呈现暗色系，驾驶台、座椅以及车顶，配有亮绿色线条的点缀，更显运动。7英寸全液晶仪表盘提供三种模式选择，并且中间区域为信息显示区，与燃油车不同的是，仪表和中控屏增加了对混动系统的设置和显示功能。12.3英寸的悬浮式中控屏搭载Fun-Life智能网联系统，操作体验流畅，支持多种在线影音娱乐功能，还可以用语音识别控制空调和车窗等硬件。
　　三幅式方向盘采用了燃油版的圆形设计，加上亮绿色缝线的点缀，略显运动，如果换成平底式设计，相信会更棒。在其他配置上，新车增加了水晶挡把、电子手刹和自动驻车等科技配备，看起来更加高科技。主被动安全方面，哈弗赤兔HEV预计将会拥有L2级智能辅助驾驶，包括智慧闪躲、紧急车道保持等功能。座椅方面，真皮与翻毛皮相间的运动座椅增加车内运动感，前排座椅配备电加热功能，前后排的座椅承托性和舒适性也较好。
　　动力方面，哈弗赤兔HEV搭载1.5L发动机，最大功率为101马力（74kW），匹配DHT100混动变速箱，并拥有1.8kWh的电池包。加上电动机，这套动力系统综合最大功率为140kW（190马力），工信部综合油耗为4.6-4.7L/100km，燃油经济性表现突出。
　　总结一下，哈弗赤兔的燃油车凭借运动的外观、简约但具备科技感的内饰以及较好的动力输出获得一批车主的喜爱，而现在增加了HEV版本，提高可燃油经济性之后，这台车的吸引力显然是更加好，价格方面只要合理到位，相信这台车也很快会迎来春天。