改款后的宝马X3值得买吗？配置增加售价提高，28i主力车型被取消

　　40万左右预算想买豪华SUV，你首先会想到谁？相信奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3 是绕不开的选择，这些车都能满足你对豪华品牌SUV的设想，各有千秋，今天我们就来聊一聊最新改款的宝马X3。之前X3的销量要远超同级的奥迪Q5L、奔驰GLC，而这次改款后它会有怎样的表现呢？
　　首先是外观，这次的改款之后，新款X3全系采用了M运动套装，前脸依旧是的经典的＂双肾＂造型，尺寸上较之前有所增大，两侧的LED大灯更加扁平，内部结构做了改变，更加简洁纤细的灯带设计，下包围经过熏黑处理，在整体配上＂M＂套件之后，视觉冲击感更强，配合上引擎盖上隆起的肌肉线条，前脸的肌肉感很强。来到车身侧面，侧面并没有大的改变，中腰线从车头延伸至车尾，拉长了车身整体的长度，视觉上更加流畅，轮眉旁用黑色饰条点缀，运动感加强。
　　来到尾部，尾灯的＂话筒式＂造型独特，使得这台车较老款要更加具有辨识度，并且尾灯也采用了熏黑式包裹处理，3D立体感十足，尾部还增加了扰流板，黑色后包围以及双边双排除的设计，得益于＂M＂套件的加持，车尾看起来更加有力量。
　　尺寸方面，新款宝马X3的长宽高为4737mm、1891mm和1689mm，轴距为2864mm，车身长度增加了20mm，这也是宝马在空间上的些许让步，更符合国人的买车需求。轮毂方面，新车增加了全新样式的20英寸/21英寸轮毂，为外观整体的运动感起了点睛之笔。
　　内饰方面，新车在豪华感上再做了不少的升级。首先是中控底部空调控制区域进行了小调整，再者座椅方面采用了Sensatec 2.0合成皮包裹座椅，并且还为中国消费者特别将座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，增添了座椅舒适度。后排座椅也增加了舒适型头枕，以及后排座椅角度调节则是同级独有的，对后排乘坐体验也照顾到了。配置方面，全车采用了降噪车舱，并且配备了6种颜色11种色调组合的智能感应氛围灯，车内氛围感十足。
　　在宝马向外宣布要转型为数字化出行公司之后，宝马的车型在智能化方面做足了功夫。首先新款宝马X3在呈现智能数字化座舱方面，通过将原本的10.25英寸中控屏升级为12.3英寸，与12.3英寸的全液晶数字仪表盘相呼应，且搭载了第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，这使得宝马在人机交互上为车主提供了更为细腻的使用体验，可以实现与语音助理多次直接谈话，无需唤醒，这些设计无疑使得这台新车变得更人性化。
　　不仅如此，个人助理还可以为车主实现更多更实际的功能，例如订酒店、餐厅以及打开窗户等。还可兼容天猫精灵，实现了人与车，车与家的互动，你可以通过车内的天猫精灵向家里发号指令，例如打开空调到指定温度，还能放着歌等你回家等等。
　　动力方面，新款X3取消了28i这样的主力车型，只留下25i和30i，所以改款后，国内版搭载2.0T发动机，并分低功率和高功率两种调校，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩300牛·米和350牛·米。传动方面，新车匹配8速自动变速箱，且提供四驱系统可选。
　　总结一下，改款前的宝马X3乘同级两大竞争的对手——奥迪Q5L、奔驰GLC的芯片短缺，以及后期优惠幅度增加，使得其销量暴增加，远超后两者。中期改款后的它取消了销量最好的28i，并且加上售价提高，这次改款后最终的市场反响相必不会太好，剩下的让我们拭目以待吧。