新款豪越亮相，前脸大变样，内饰豪华感提升，这次它能逆袭吗？

　　说起豪越，可以说是吉利家族中极少数表现平平的车型之一，从去年6月进入市场后，销量最高的一个月也只卖了7000多台，今年七月更是低到1600多台。相比吉利其他的爆款车型，这台车的存在感的确是低了许多。豪越作为严格意义上吉利发布的第一台中型SUV，自然要对它进行改进，来改变这一现状，于是新款豪越在天津车展亮相了，我们也拍到了实车，那么重点看看这款新车。
　　来看外观，首先是老款回形纹中网设计改成了直瀑式进气格栅，这一设计在吉利其他车型中反响相当好，中网边缘则是被银色镀铬饰条包裹，更加大气。新款豪越全系车型均搭载有LED大灯，内部操行采用＂L＂型设计，辨识度相当高，另外在顶配车型还加入了多光束矩阵式大灯。 两侧的雾灯区域边缘也用银色镀铬饰条包裹，下进气格栅采用贯穿式横条格栅装饰，不仅降低了视觉中心，也在视觉上拉宽了车身。前底保险杠采用粗壮的银灰色饰板进行装饰，更加有力量感。
　　侧面从前大灯下方一直延伸至D柱的腰线，并且线条采用了头尾分别向下和向上弯曲的造型，不仅使得车身更加修长，也让车身呈现一种前低后高的视觉感受。车窗部分全部采用银色镀铬饰条包裹，尽显大气。较粗的轮眉和侧裙，配上全新造型的19英寸大轮毂，力量感十足。
　　尾部采用银色贯穿式镀铬饰条，并且上面紧贴着一条黑色饰条连接着尾灯延伸之处，并且此前中间镀铬条上的GEELY字样移植到了其正中间下方，这使得尾部视觉宽度增加。下方配备了粗壮的尾保险杠，并且配备了双边两出的排气装饰罩。
　　吉利车型的内饰基本不会让人失望，新车的内饰档次较老款高了不少。凡是肢体能触碰得到的地方都采用了软性材质包裹，仪表盘的盖板使用了超软的皮质缝线覆盖，配合拉丝银色的饰条显得档次感十足。新车中控屏在顶配车型中为12.3英寸，非顶配车型中则为10.25英寸，其内部搭载的是＂吉客＂UI系统，该系统是国内较为成熟的车载系统，支持语音交互和车联网功能，使用起来也相当方便。
　　三幅式平底方向盘左侧为辅助驾驶按钮，右侧则是控制屏幕按钮，顶配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，内容丰富直接，动画效果也相当好。中控台下方的空调控制区域保留了大量实体按键，并且采用钢琴键的设计。档把也从直排式造型改为了时下流行的＂飞机挡把＂造型。
　　新车的长宽高分别是4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，作为一台中型SUV，新车7座版采用＂2＋3＋2＂的布局，前片空间充裕，在前排座椅调整好不动的情况下，第二排的乘客的腿部空间两拳有余，头部空间超过一拳。第三排的腿部空间和腿部空间不大，但是对一个体型较小的人来说，还是挺友好的。
　　动力方面，全系预计标配1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kW,峰值扭矩300N·m，有两款变速箱可选，分别是6速手自一体变速箱和一款7速湿式双离合变速箱。
　　总的来说，新款豪越肩负的使命是比较重大的，这次的改款从外观上与家族看齐，内饰则是质感更加好，配置更全面。作为吉利中型SUV市场的代表，这次改款之后的豪越表现会如何呢？让我们拭目以待吧。