少见的国产混动小钢炮,MG6原厂参考赛车改装,百公里加速需6s
性能小钢炮我们聊过挺多,例如高尔夫GTI、领克03+等,不论是合资车,还是国产车,又或者是中情人的情怀,以及年轻人的激情,都在使得厂家将自己的现有车型进化为性能车。当初大家熟知的思域被人称为"秒天秒地秒空气"时,出来了MG6当众叫板,谁能想到这台当时被人们熟知的车现在也开始了性能车路线,推出了上汽名爵MG6 XPOWER,于是国产阵营中又多了一台小钢炮。
这台车是名爵专门为改装爱好者打造的原厂改装车,意味着可以合法上路。实际上这台车的外观就是将现款MG6 PHEV版本进行了"个性运动改装线",参考的是MG TCR赛车,实拍车型的绿黑渐变色的特殊漆面十分亮眼,所以整车的运动风格很强烈。前脸采用了双层格栅的设计,竖直的进气格栅搭配蜂窝状底板,像一头被困入牢笼蓄势待发的猛兽。前大灯造型更加犀利,采用LED光源,并且进行了黑化处理。雾灯区域也保留了LED光源,并且线条更加夸张。下方的双层前铲进一步了这台车赛车的灵魂。
绿黑渐变色在侧面的效果更加亮眼,整体非常亮眼。碳纤维装饰的外后视镜配上侧面各种能突显XPOWER身份的铭牌,相当有个性。轮眉进行了宽体处理,使得这台车的视觉重心更低。C柱上硕大的"X"铭牌镶嵌在溜背线条下方,并且这区域的渐变色尤为明显。
尾部的造型让这台车的性能车身份展露无余。硕大的尾翼增添了赛道感,使用了碳纤维材质,据说可以提供极速84Kg下压力。双边四出的排气搭配巨幅黑色扩散器,极富动感。尾灯的设计也是非常具有辨识度,采用了透明材质,并且在内部镶嵌了"X"字样标识,细节展示非常到位。轮毂方面,新车采用了18寸的米其林PSC2半热熔胎。
新车整体的内饰与普通车型基本相同,只是在用料上更加体现车辆的运动感。例如,中控台的副驾驶前方可以看到碳纤维、翻毛皮以及绿色缝线等能体现运动感的元素都组合在了一起,一点没有违和感。三辐式方向盘采用了翻毛皮与绿色缝线的搭配设计,不仅握感像保时捷,并且还保留了SUPER SPORT按钮,激发人的驾驶欲望。与之相匹配的12.3英寸的全液晶仪表盘,不仅尺寸大,内容显示也非常丰富,并且还能显示实时G值。
10.1英寸IPS硬屏不仅视觉角度相当好,而且还能看到车辆的动态参数,内部搭载的斑马智行系统依旧是熟悉的操作,很早就经过了市场的验证。中控台下方区域有无线充电区域,并且电子挡把后方还有驾驶模式、强制EV模式以及动能回收强弱调节按键。乘坐舒适度方面,整车的座椅设计为赛车式桶椅,内部填充物非常多,并且外部采用了大量的翻毛皮设计,不仅贴服感舒适,绿色缝线的加入也更加地动感。前排座椅的头部空间还是较为充裕,后排在前排调整好不动的情况下,腿部空间将近三拳,头部空间为四指,还是相当充裕。
MG6 XPOWER采用了一套插电式混合动力系统,这样的设计与传统大排量自吸或涡轮性能车有很大的不同,非常地少见。新车搭载了上汽"蓝芯"20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机,最大马力224kW,峰值扭矩480N·m,百公里加速仅需6s。
总结一下,MG6 XPOWER让很多喜欢MG6的朋友省了不少改装费,各方面的表现在同级性能车中也是很有优势,再加上其不高的售价,相信这台车一定会受到年轻人的追捧,让我们拭目以待吧!