被誉为国内神车哈弗H6已然成为很多人心中的不二之选，长城旗下最受欢迎的车常年位于SUV销售榜单之首。哈弗H6不只是有这一种头衔，连续6年满意度排行SUV车型第一、连续5年进入全球年度SUV销量榜单Top10、连续8年蝉联国内SUV销量冠军都是其赫赫有名的战功。本应该借此继续独领风骚的国民神车的脚步可不止于此，最近它的进阶之作——哈弗H6S赫然上市。这一下哈弗H6的车迷坐不住了，那么加了一个＂S＂的哈弗H6S到底能不能继续前辈的辉煌呢，今天我们就来聊一聊它。 首先是动力，加了＂S＂必然是动力方面有了量的提升，哈弗H6S提供两种动力总成，其中燃油版的2.0T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩为325N·m。而1.5T+双电机的混动版车型，综合可以达到245Ps的最大马力。传动方面匹配的是7挡湿式双离合，两个动力版本的测试数据最高0-60km/h加速仅需3.7秒，百公里加速也只要7.5秒。这样一看它的确是比前者快了不少，不仅如此，将其放到同价位的竞争对手中去，它的表现也是非常好的，不过比同级别的轿跑，它的主要竞争对手领克05来说，在数据上还是不及领克05。 而这一切得益于长城的柠檬混动DHT，基于柠檬平台打造的哈弗H6S，采用了的柠檬DHT混动技术。说点实在的就是，在账面数据上，它的百公里油耗为4.9L，并且在低速行驶的情况下，油门响应速度非常快，起步相比H6更为迅速。 再说外观方面，相对于哈弗H6的中规中矩，哈弗H6S的设计语言则更加激进，整体外观呈现出轿跑型SUV的运动感。值得注意的是，我们都知道轿跑SUV最让人头疼的就是后排头部空间，为此不愿牺牲后排头部空间的哈弗H6S采用的是车顶线条从C柱开始才往下滑，很好地保留了空间，多少有点突出个性，但这让它更加的实用。 再说内饰，新车的内饰更偏向运动风，所以如果注重内饰豪华感的人会更喜欢领克05的内饰。说回哈弗H6S，实际上它的内饰的造型更多地延续了老大哥哈弗H6的内饰，一样的中控面板，悬浮式的触控屏幕再搭配液晶仪表盘，运动感十足的同时，也不乏科技感，这也是哈弗科技研发的产物，这其中就包括了哈弗的智能化车机系统，＂动口不动手＂模式使得人机交互更加智能快捷，除此之外辅助驾驶系统也是应有尽有，在体验运动感的时候也保障了行车安全。 再说空间，哈弗H6S的轴距长为2800mm，而这一数据可以傲视群雄了，做个对比的话，领克05的轴距只有2734mm。 哈弗H6S符合了轿跑SUV的标准，轿跑和SUV，即使说动力有点不如同级别的轿跑SUV，它也是同级别中的佼佼者，而它能不能再续H6辉煌，让我们拭目以待吧！