10月13日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda）与广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽Honda）、东风本田汽车有限公司（以下简称：东风Honda）共同举办Honda中国电动化战略发布会。 Honda将着力于＂环境＂与＂安全＂两大领域，为实现2050年＂碳中和＂和＂交通事故零死亡＂两大战略目标，在全球加速推进各项举措。 在包含中国在内的先进市场，Honda 纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在中国，Honda将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。 在本次Honda中国电动化战略发布会上， Honda中国正式发布了全新纯电动车品牌＂e:N＂ 。与此同时， ＂e:N＂系列量产车第一弹：东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版全球首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。 此外， 三款概念车也进行全球首发：分别是＂e:N＂系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。今后＂e:N＂系列产品还将出口到海外市场。 以本次发布会为起点， Honda在 中国开启面向电动化品牌转型的新篇章，全力迈向电动化新时代。 ＂e:N＂系列第二弹 e:N Coupe concept ＂e:N＂系列第三弹 e:N SUV concept ＂e:N＂系列第四弹 e:N GT concept ＂e:N＂纯电动车品牌震撼发布 Honda发布继承了70多年造车基因，并将开创更高层次驾驶乐趣的全新纯电动车品牌：＂e:N＂。Honda基于迄今为止向中国消费者提供打动人心、超越期待的移动产品而历经的无数挑战，以及对中国市场的深刻理解，对于＂新时代独具Honda特色的纯电动车＂给出了最佳解决方案，这就是＂e:N＂系列。＂e:N＂的命名，不仅承载着Honda与生俱来的精神，也彰显着开创未来的决心。＂e＂是energize（动力），也是electric（电能）。作为全球首屈一指的动力总成制造商，Honda每年向最高3200万消费者提供多姿多彩的动力总成，今后将通过电动化产品和技术，继续向每一位有行动意愿的人提供强劲支撑的动力，进一步拓展人们移动和生活的可能性。＂N＂是New（崭新），也是Next（进化）。Honda将通过持续创新，提供独具魅力的全新电动车驾乘体验，全力实现面向电动化的品牌转型，开辟移动出行事业的新篇章。＂e:N＂系列纯电动车实现了对Honda驾驶乐趣的升华，Honda将凭借＂e:N＂系列，率先为中国顾客带来＂动＂、＂智＂、＂美＂的全新价值体验。 ＂e:N＂以＂动＂、＂智＂、＂美＂全新价值重新定义EV ＂e:N＂系列产品是以 中国团队为中心，从中国消费者的需求出发为他们量身打造的最佳纯电动车，为中国顾客带来不同寻常的新体验。＂e:N＂以＂动＂、＂智＂、＂美＂的全新价值重新定义纯电动车。 ＂动＂ 代表Honda独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣。为了实现＂动＂的核心价值，开发了全新的智能高效纯电架构＂e:N Architecture＂。 智能高效纯电架构e:N Architecture 智能高效纯电架构＂e:N Architecture＂整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，是支撑＂e:N＂系列＂动＂的核心构造。＂e:N＂系列提供＂e:N Architecture F＂和＂e:N Architecture W＂两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。其中＂e:N Architecture F＂基于前置前驱FWD，将在中小型车中搭载应用，实现人车一体、凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能。＂e:N Architecture W＂包含AWD和RWD两个版本，将在中大车型上搭载应用。AWD通过前后两组高功率驱动电机，根据行驶状况对驱动力进行最佳分配和控制；RWD凭借高功率后驱电机，实现强劲的驱动和轻快迅敏的操控。此外，Honda还打造了具备行业顶尖水平功率密度的电机，实现在千变万化的驾驶场景中，每一瞬动力输出都得到丝滑细腻的操控。同时，搭载大容量、高密度电池，实现零焦虑的超长续航体验。 ＂e:N Architecture＂ 高效智能纯电架构让＂e:N＂系列得以兼具日常的操控便利性以及动感的行驶性能，激发用户随时随地的出行欲望，为用户提供极致的驾驶乐趣。 ＂智＂代表安心舒适的智能化体验。＂e:N＂系列将实现车懂人，车辆将从被动智能进化为主动智能，并通过不断学习，成长为人的贴心伙伴。基于这一理念，Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统＂e:N OS＂，让安全、舒适的移动体验成为现实。 全栈智控生态系统＂e:N OS＂ 在＂e:N OS＂中，标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统，提供便捷的数字化移动空间。 ＂e:N OS＂通过先进的ADAS技术提供全方位安全保护，以及车载互联技术的不断升级，进一步提升＂智＂的价值。Honda还将通过下一代Honda CONNECT，实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测，使车辆可以做到自主推荐安全路线等等，提供更加安全、智能、主动的＂智＂。 ＂美＂是e:N系列采用的全新设计语言＂e:N Design＂，它以＂一触未来＂为设计理念，打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。 一触未来设计语言＂e:N Design＂ 锋利的车身线条给全车带来前所未有的冲击力和锐气，外观的灯光照明系统打造出＂e:N＂系列独有的智能体验，提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。此外，＂e:N＂系列还将启用富有象征性的全新标识，车头将采用发光的＂H＂车标，车尾则将由全新的＂Honda＂文字取代原有的＂H＂标，凸显＂e:N＂系列的先进性。 ＂e:N＂系列第一弹全球首发 ＂e:N＂系列第一弹车型迎来全球首发，分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。 两款产品继承了＂e:N＂系列＂动、智、美＂三大核心价值，为用户提供 前所未有的新价值、新感觉、新体 验。此次发布会上展示的是两款产品的特装版车型。 东风Honda的e:NS1特装版 广汽Honda的e:NP1特装版 ＂动＂方面，e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因， 搭载前驱的＂e:N Architecture F＂智能高效纯电架构， 实现了人车合一、轻快迅敏的压倒性的行驶性能，为消费者提供远超同级别电动车的驾乘体验。 ＂e:N Architecture F＂ 集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池 。电机的控制程序集成高达20,000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上，轻松适应千变万化的驾驶场景，让每一瞬动力输出都得到丝滑细腻的控制。 Honda倾注了在赛事挑战中积累的空气动力等独有技术，无论是精准的指向性还是加速的响应性、顺滑性等，都实现了跑车级别的操控性能。 特别是日常场景，通过对电机驱动力的精密控制， 完美适配中国的道路状况。同时，e:NS1和e:NP1采用 Honda独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造越级的静谧空间 。 此外，运动模式下增加充满运动感的 Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验 。 ＂智＂方面，e:NS1和e:NP1搭载了基于先进的智能化技术打造的＂e :N OS＂全栈智控生态系统，为用户提供更加安全、智能的移动空间。e:NS1和e:NP1搭载了先进HMI系统，凭借同级车型最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱，让更便捷、更智能的信息获取和车辆操控成为可能；同时，还搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，先进性达到同级别顶尖水平；并且，以手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动： 此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化， 主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。 ＂美＂方面，在简洁锋利的造型上， 采用了e:N系列象征性的新车标 。同时，加入 充满生命感的＂Heart beat心动交互灯语＂ ，在 充电过程以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然，呈现充满未来感的科技之美。 此外，e:NS1和e:NP1经过了超长时间、超远距离的各种测试，通过多种多样的试验方法，确保达到Honda对品质及性能的严格标准。针对电池安全性实施了严格的试验，还提升了车辆对外部冲击的承受度等，通过多重的安全规格保障，将安心提供给每一位用户。 打造＂e:N＂专属体验空间和新工厂，丰富营销模式 为了让消费者可以更加便捷地体验＂e:N＂系列独有的世界观和产品魅力，Honda将进一步丰富线上线下联动的沟通渠道。除了继续依托遍布全国的1200家特约店，打造＂e:N＂专属空间外，将来，还将在重点城市设立＂e:N＂专营店，并开展多元的线下体验活动。同时，Honda将构筑全新的数字平台，实现零距离的线上体验。 随着＂e:N＂系列产品的不断丰富，Honda还将强化在中国的纯电动车生产体制，广汽Honda和东风Honda将分别建设高效、智能、低碳环保的纯电动车新工厂，计划从2024年陆续投产。 ＂e:N＂系列五款全新车型全球首发 Honda中国以＂e:N＂系列正式开启了电动化品牌的新纪元，Honda将凭借本心尽致的＂e:N＂系列产品、全新的生产、营销和服务体制为中国消费者提供超越期待的全新价值体验。
极目时评骑士单日收入过万，要看到普通人的不易与善良极目新闻评论员徐汉雄近日，网络上相关图片显示，一名顺丰同城骑士4月9日实际收入10067。75元。对此，顺丰同城4月11日晚间发布微博称，确认消息属实。（据4月11日澎湃新闻）相关美团巨亏商家不赚钱，骑手收入也很低，究竟谁赚钱了？原标题美团巨亏这就是爱，说也说不清楚？一位知名经济学家发表观点，说美团的年报显示，2021年亏损155亿。他觉得很奇怪，于是问了个问题美团亏钱了，商家不赚钱，骑手收入也很低，请问究确保企业大数据安全的五种方法BigData大数据安全一直是企业关注的问题，因为一次攻击可能会使大数据部署容易遭受攻击。大数据展示了4v，也就是体积种类速度准确性。由于其众多的优势，大数据应用有无数种，从银行医大数据国家工程研究中心携手院士团队打造智能卫生健康实验室中国青年报客户端北京4月12日电（中青报中青网记者邱晨辉）记者今天从中电科大数据研究院获悉，由中国电科与贵州省贵阳市共同组建的提升政府治理能力大数据应用技术国家工程研究中心，近日与00后已经开始使用视频找工作了？B站发布青年求职行为洞察报告4月12日，B站与智联招聘联合发布了2022青年求职行为洞察报告，报告数据显示，超七成00后不愿意从事传统行业，新兴职业视频UP主脱口秀演员人工智能算法研究员等开始受到00后的青睐三星GalaxyZFold3怎么样？不黑不吹地聊聊优缺点以前刚出智能手机的时候我第一个手机就是三星，那时候三星和苹果算是比较好的手机了，但是和苹果还是没办法比，之后我一直用苹果。最近看到三星有一款比较好的折叠屏手机三星GalaxyZFo世间再无魅族，梦想早已遥远身为MP3厂商的珠海小厂，在2009年推出了第一部无屏手机，魅族M8的横空出世，一时震动了业界，各大新闻媒体纷纷报道。因为手机外形酷似苹果手机而饱受市场的抨击更以山寨苹果而登上头版83岁清华奶奶被阿里录取，年薪40万，她凭什么？阿里巴巴从这些简历中挑选了10份约了面试，其中有83岁的清华学霸奶奶，62岁作家大爷，62岁IT大爷。IT大爷还带了自己做的ppt介绍自己有12年淘宝买家经验芝麻信用785分熟练操京东华冠组建2000人突击队保障封控管控区45万人生活物资次日达5月12日上午8时，随着送往北京市房山区窦店区域的一批民生必需品顺利发车，自北京最新一波疫情以来，京东华冠超市已为北京房山区居民送出了22。73万单民生必需品。京东华冠超市作为北京复旦大学论文若放弃清零，中国或出现1亿确诊和160万死亡5月10日，自然学刊发布来自上海复旦大学的研究论文。论文指出，研究显示，如果中国取消当前的动态清零政策，可能会引发大量奥密克戎感染，在六个月内造成1亿1220万人有症状确诊，510紧跟数字化潮流坚定前行，数禾科技旗下还呗持续优化服务科技快速发展，改变了人们的衣食住行，也驱动着行业不断变革升级。金融服务，在以往与大多数消费者有着很强的距离感，如今数字金融快速发展，金融服务与消费者的生活交集越来越多，也由此释放出