沃特股份特种工程塑料尼龙聚酰胺项目试产成功，正式进入量产阶段

　　沃特股份特种工程塑料尼龙聚酰胺项目试产成功，正式进入量产阶段。
　　8月23日，沃特股份发布公告称，公司全资子公司重庆沃特智成新材料科技有限公司已取得由重庆市长寿区生态环境局颁发的《排污许可证》。
　　至此，公司已取得特种工程塑料聚酰胺项目全部政府部门批文，如期完成了项目筹备期所有工作并试产成功，正式进入量产阶段。
　　根据沃特股份在去年2月份发布的《2020年度非公开发行A股股票预案》中的信息显示，此次非公开发行募集资金拟投资特种工程塑料聚酰胺10000吨/年、特种工程塑料聚砜10000吨/年项目中的一期和二期，计划投资规模3.75亿元，建设期2年。项目建成后，公司将具备5000吨/年高性能聚酰胺和6000吨/年高性能聚砜材料的有效合成与改性产能。
　　如今，沃特股份特种工程塑料聚酰胺项目试产成功并正式进入量产阶段，完善了其在特种工程塑料产业的布局，同时也标志着沃特股份现有特种工程高分子材料体系进一步实现产品协同作用。
　　聚酰胺尼龙介绍
　　高性能聚酰胺是一类半芳香族半结晶性热塑性高分子。不同于传统聚酰胺材 料，半芳香族聚酰胺分子链中既含芳基也含有亚甲基，使其兼具脂肪族聚酰胺和 全芳香聚酰胺的特点，具有高工作温度下的高刚性和高强度、吸水后的尺寸稳定 性和低的翘曲性、良好的耐化学性、良好的表面质量、摩擦磨耗系数低等特性， 可以广泛应用于高频和集成化电子通讯领域及汽车行业。
　　随着电子产业的飞速发展以及高频通讯时代的到来，电子设备逐渐趋于向小化、轻量化、薄型化、高可靠、高功能和低成本方向发展，在通信、工业自动化、航空航天等高技术领域对电子设备中封装基板的要求也越来越高。
　　现在电子信息产品特别是微波器件的高速发展，高密度化、数字化、高频化和在特殊环境中应用等要求已经向传统工艺和传统材料提出了巨大的挑战。人们同时需要具有优越的机械性能、尺寸稳定性、耐化学药品性、阻燃性、高精密、耐热性好、热膨胀系数较低等性能特性，高性能聚酰胺材料的性能均符合上述材料特性要求。
　　此外，高性能半芳香族聚酰胺材料将有效覆盖现有及前瞻性汽车行业（包括传统燃油车型、混动车型、纯电动车型以及氢能源车型），并在汽车关键零部件领域取代现有进口核心材料。
　　聚酰胺尼龙相关物性表有：
　　中塑 PA9T物性表 中塑PA12物性表 BASF PA66物性表
　　聚砜介绍
　　聚砜是一类无定形的热塑性高分子材料。具有热稳定性高、透明性好、水解稳定性优良、模型收缩率低、生物相容性好、电性能和机械性能适中、对酸、碱、醇、脂肪烃和盐溶液的抵抗性优良的特性。
　　从应用领域分布来看，聚砜类材料因其在可比材料中最低的烟密度，而成为航空航天领域的最佳内饰材料。此外，因其一定的通透性可用作中空纤维超过滤器，广泛用于水处理工业，利用它的气体选择渗透性，其复合薄膜可用于气体分离；利用它抗水蒸气的能力可用作医疗器械等用品；利用它的耐辐照性能可用作原子能发电站核心元件；利用它的耐化学品特性可用作化工厂装备的耐腐蚀涂料和防锈漆；利用它的微波透过性和对食品与人体无毒的特性，可用作食品包装容 器。
　　近年来，聚砜不仅只是应用在军工产品、航天航空等高端领域，而且已扩展成为交通运输、机械制造、医疗器械、电子电气等领域的重要原材料。
　　聚砜PSU相关物性表有：
　　索尔维PSU物性表 Sabic PSU物性表 RTP聚砜物性表
　　特种工程塑料
　　是继通用塑料和工程塑料之后发展起来的第三代塑料，其兼具耐热、绝缘、耐腐蚀和机械强度高等优点。
　　值得注意的是，根据今年中国石油和化学工业联合会发布的《化工新材料产业＂十四五＂发展指南》内容指出，特种工程塑料要力争在2025年将自给率提升至85%，其中基础较好的特种聚酯类工程塑料可实现出口。
　　另外《重庆市制造业高质量发展＂十四五＂规划（2021—2025年）》中也提出了将建设具有国际竞争力的聚酰胺材料产业基地。与此同时，随着5G、半导体、汽车电子化和军工及航天航空等产业的快速发展，下游的行业需求和日益完善的加工制造产业链逐渐丰富，再加上各项国家政策的出台，聚酰胺等特种工程塑料的国产化需求正快速提升，市场规模将进一步扩大。