5月18日上午,微博认证账号"特斯拉客户支持"发布了关于台州碰撞事故的情况说明,对受伤交警表示诚挚慰问,全力配合相关部门调查,并称在事故调查结果公布前不再披露信息。值得注意的是,近日特斯拉官方微博连续发布了多条关于自动辅助驾驶操作安全的相关信息。 "特斯拉客户支持"发布台州事故说明 据浙江省台州市公安局交通警察局官方微博此前发布通报称,5月17日17时15分许,陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时,碰撞正在现场处置交通事故的交警,造成两名交警受伤的交通事故。目前两名伤员正在医院抢救,其中一名伤势较重。驾驶人陈某龙已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。事故视频显示,陈某龙驾驶车辆为一辆黑色特斯拉轿车。 近日,有关特斯拉的交通事故频现,社会公众对特斯拉的安全问题产生了大量质疑。对此,特斯拉方面对事故及安全问题的公开回应也明显增多,并主要集中在"汽车无安全问题,车主误操作"上。 据南都此前报道,今年5月10日,特斯拉全球副总裁陶琳在接受新华社采访时称,在车辆使用环节,需要加强消费者教育,比如去和驾校或者交通部门合作。5月12日,特斯拉官方微博转载国家网信办关于《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》公开征求意见的通知并称,"支持并响应行业发展进一步走向规范,共同助力技术创新。欢迎大家积极向有关部门建言献策,推动汽车行业健康有序发展。" 特斯拉官方账号置顶"新手用车攻略" 同时,特斯拉微博官方账号加强了关于自动辅助驾驶操作安全相关信息的发布。其中,特斯拉主号于5月14日发布了以长图形式制作的"新手用车攻略"并进行置顶,包括自动辅助驾驶功能等九大事项,称建议将自动辅助驾驶功能中"设定速度"设置为"当前速度",以加快功能适应过程。特斯拉客户支持账号则于5月8日置顶了"#T-车主讲堂# 增强版自动辅助驾驶(EAP)功能合集",其中也包括怎么设置巡航速度、如何操作自动泊车等内容。并在近日连续发布"新手用车攻略"中的各部分内容。 特斯拉建议车主对自动辅助驾驶功能进行设置 不过,目前仍有较多网友对此并不买账。对于陶琳"需要加强消费者教育"的观点,各转载站点下的高赞网友评论多表示质疑,认为有车企推卸责任之嫌。在特斯拉官方账号关于自动驾驶功能使用攻略的相关微博下也有不少网友质疑,"车辆为何不能默认设置成更适应车主的模式?""一些功能强制客户去适应,只会导致更多误操作事故。" 随着具有自动辅助驾驶等功能的智能汽车加速上路,智能功能的操作安全问题已成为各方关注的焦点之一。 今年4月,工信部发布《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》征求意见稿,其中就提出在产品使用方面,要求智能网联汽车生产企业及产品应明确相关信息,一方面,解决智能网联汽车与传统汽车在操作、使用等方面可能产生的预期差异问题,另一方面,方便驾乘人员使用汽车产品,为安全行驶提供信息支持。 有专家表示,该《指南》主要提出了方向性要求,至于具体实操层面,比如车企应该用哪些具体举措解决车主操作、使用智能汽车产品可能出现的预期差异问题,如何监测评估驾驶员的参与行为等,仍有许多讨论的必要。特斯拉等车企如何与车主共同解决智能汽车功能使用安全问题,或许不能仅靠官方发布"新手用车攻略"就能实现。 出品:南都智能汽车产业生态研究中心 采写:南都记者徐劲聪 实习生郝婧怡