滴滴跌倒！网约车老二出来抢生意，估值已飙到100亿人民币

　　从2017年-2021年网约车市场交易规模呈现持续增长的态势。2021年8月科技快报：上个月由于滴滴被下架，公司市值随之一路下滑，目前已蒸发超过千亿人民币。在国内网约车领域，滴滴长期稳坐第一的位置，手握绝大多数的市场份额。少了滴滴的这段日子，网约车市场份额争夺战又再次打响，各大网约车平台争分夺秒搞优惠、做营销，行业又变得热闹起来。
　　这些年，紧跟滴滴身后曹操出行动作不断。公开的信息显示：曹操出行成立至今6年左右，是吉利控股集团旗下的＂新能源汽车共享生态＂的业务。将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技，创新应用于共享出行领域，致力于重塑低碳、健康、共享的人车生活圈，打造全球领先的科技出行平台。已在全国62城市投放5万辆汽车，用户超过了5700万人，网约车B2C领域排第一、全行业市场份额第二。项目共经历三轮融资，今年再次获得吉利控股增资，机构给出的估值已经超过100亿元人民币。
　　过去一年，曹操出行新能源汽车占总车辆的90%以上，绿色出行里程超18.7亿公里。在围绕出行业务为核心的基础上，平台还积极拓展其他增值服务，旗下拥有专车、曹操帮忙、曹操顺风车等业务。
　　今年八月初，为了加快公务出行市场拓展，曹操出行宣布旗下公务出行服务平台更名为＂曹操企业版＂。据悉，不同于曹操出行面向个人用户的运营模式，曹操企业版采用的是B2B运营模式。直接对接企业客户，及时反馈用车问题和客户建议。同时，专属客服提供24小时专业服务，具有查看司机行驶路径等权限，可以快速响应订单问题进行及时处理。其目的就是为了抓住企业出行的几大痛点。
　　滴滴正面临前所未有的挑战。其实不是只有曹操出行在抢占市场，各路玩家也都在发力。美团打车再次出山搅局，开通服务城市已涉及北上广深、杭州、南京、厦门等100多个城市。同时加大宣传、补贴力度跑马圈地以抢占出行领域更多市场；为抓住网约车市场空窗期，T3出行准备一个月内在15个城市开通出行业务，除了司乘补贴等常规手段外，还在社交媒体上疯狂安利；高德打车则推出免佣活动，吸引更多的司机。今年推出＂好的出租＂计划，并在国内首创聚合打车服务，帮助出租车行业企业实现数字化运营。
　　媒体这样点评：国内出行市场竞争变得激烈，这是挑战也是机遇。令各路玩家开始思考自身的产品、服务以及商业模式。无论哪个平台都要清晰地认识到，补贴让利换回的市场只是一时的，只有在严格守住数据安全底线及合规经营的基础上，合理定价和抽成，着力提高服务品质，才能在市场良性竞争中占据有利地位。