放弃大众途观L，选择了比亚迪唐新能源，老司机带给你惊喜

　　放弃大众途观L，选择了比亚迪唐新能源，老司机：带给你惊喜。
　　我是上海车主，提的是2021款DM-i112KM尊荣型，裸车价格为21.88万元，目前已经行驶了300公里。
　　为什么选择这款车：1。这个价格，这个空间除了唐是买不到的，所以很适合带着全家去旅游。2.省油，平时充电，非常省油，大大降低出行成本；3.免费办卡名额，避开限行。4.非常安静，平稳，混动模式完全感受不到发动机的介入。5.头顶安全系统丰富，如盲区监测、车道保持等，非常实用。6.环境灯和豪华的内饰使汽车充满了家的温暖。我觉得睡在车里也是一种享受。7.还免购置税。8.加速就够了，可以干掉燃油车。再说，又不是开赛车。从经济和实际的角度来看，没有什么。不要追求3、4秒的百公里加速。7秒就够了。9.辅助驾驶足以满足日常需求。综上所述，空间要和本田冠道(我之前的那个是本田)等唐比，合资车比，低配28万，加上购置税，落地30多辆。但问题是那些汽车内饰没有科技感和温暖感。而且路上油耗极高。感觉40万以内想买唐dmi的体验没有对手。(虽然国内还有其他的，但是比亚迪绝对是新能源汽车的首选，专利这么多)。当然，40多万不是一个消费概念和档次。反正我是实用主义者，很多车落地都会贬值。所以选择最舒服的才是最重要的。虽然从事it开发，但在现在的世界里还是不敢用自动驾驶。毕竟还是把自己的人生掌握在自己手里比较好，感觉更高的自动驾驶真的成熟了，至少10多年了。首先，智能驾驶需要大量的数据进行机器学习，需要缓慢增长。此外，整个交通基础设施系统和自动驾驶法规也不完善。所以，5g万物互联的想法虽然好，目标也对，但是需要时间做铺垫。至少在目前的10年里，比亚迪已经有足够的辅助驾驶。我们的用户目前不用去追求这些无人驾驶。另外，在网上，我也看到很多准车主等公交车都等得不耐烦了。我想说，如果你认为dmi系列是你的日常需求，那就等着吧。这个性价比和实用性不是你在这个价位附近可以选择的。
　　外观：很漂亮，腰线的棱角都是我喜欢的，赤帝红很漂亮。
　　内饰：温暖满满，家的味道，皮衣更高档，不值得。
　　空间：空间很大很舒适。我身高1.8米，体重200公斤。也很舒服。
　　动力：加速很快，在城市里已经足够了，不用开赛车。
　　控制：各种辅助驾驶功能让操作省心省力。
　　盲点提醒：从后面判断太有用了。
　　能耗：慢慢加满油1000多公里真的很神奇。没有电的时候，油耗5左右，非常省油。
　　舒适：一种居家的温暖，一种科技感。我想睡在车里，声音很敏感。
　　性价比：40万以下无竞争对手，空间大，内饰豪华，省油，流畅无限，非常适合家庭出行
　　4S店售后服务：服务非常好。
　　最满意：车真的很好。没有电的时候，油耗也很低，不到5。非常安静平稳。关键感觉是40万以内，想选一款像唐dmi这样省油、空间大、内饰温馨的车，加上刀片电池的安全性，完全找不到其他可选车型。整个驾驶过程中，也感受不到发动机的介入。虽然起步没有那些四驱几秒钟那么快，但是7秒钟已经干掉了那些燃油车，这对于城市使用来说已经足够了，而且还不是开赛车。另外，在整个购车过程中，4S店的服务也很好，办完卡就不用一路绞尽脑汁了。您对经济性和实用性非常满意。从舒适体验来看，唐dmi满足了所有需求。而且价格很亲民。
　　最不满意：一切都很好，没有什么不满意的。如果车内氛围灯能像韩一样升级为随音乐变色，那就更完美了。