极狐阿尔法S，好看又好开的精品家轿，超长续航挑战特斯拉？

　　近些年，自主车企发展越来越快是不争的事实，但销量崛起的背后，如何打破合资车企对中高端市场的垄断，依然是很多自主车企暂时无法攻克的课题。随着新能源浪潮在国内兴起，自主车企第一次有机会和合资巨头站在同一起跑线上，也给了它们再挑战高端的勇气。
　　如果你现在有25万预算买一台纯电动轿车，已经有好几款不错的国产车型可作为备选，比如比亚迪的汉EV、小鹏P7还有极氪001，这几款车不论是产品力还是市场热度，丝毫不逊于同价位合资车。马上，又有一款自主品牌高端纯电动轿车要上市了，说的就是极狐汽车的阿尔法S，此前极狐这个品牌因为与华为技术合作而赚足了眼球，但大家对它车的了解却不是太多，今天一起来看看这个后起之秀的首款轿车表现如何？
　　买新能源车大家最担心的是什么？一个是续航，另一个是电池质保，尤其是对于大家并不熟悉的极狐汽车来说，更是买车前考虑的重点。极狐 阿尔法S不但拥有同级最高的NEDC-708公里超长真续航，还搭载了最新的800V闪充技术，充电10分钟就可以增加续航197公里，从根本上解决了充电等待的问题。另外，整车还提供不限年限/里程的终身质保服务，针对首任车主还有不限年限/里程的电池终身质保，这样一来，是不是会消除你心中的＂芥蒂＂呢？
　　好看的外观向来是一款新车打开市场最直接的手段。极狐 阿尔法S在造型上很放得开：犀利的X型前脸带有浓郁的家族化风格，第一眼看上去很像一只灵动的狐狸，独特且有活力。侧面采用了大溜背的设计，尾部微微上扬的小鸭尾，让运动氛围再次升级。尾灯也是时下流行的的贯穿式造型，虽然尾灯轮廓比较常规，但内部布局还是非常精致，在夜晚点亮时，视觉美感和警示效果还是不错的。
　　极狐 阿尔法S定位于中大型轿车，长宽高分别为4930x1940x1599mm，轴距也达到2915mm，后备厢常规容积560L，最大能扩展到1300L，这样的表现基本等同中大型SUV汉兰达的装载能力，因为采用了开口更大的掀背式尾门，这款车装卸货物便利性方面也更加出色了。
　　常规配置水平显然已经满足不了中高端消费者的胃口了，与其推出一些配置不太高的低配博人眼球，倒不如直接把性价比做到极致。售价25.19万的入门版525S型标配了6个安全气囊、远程启动、全速域自适应巡航、电动后尾门、前排座椅电动调节/加热、20.3+12.3双液晶仪表、手机无线充电、LED大灯组、双区自动空调、230色氛围灯等出色的安全舒适配置，其中很多都是合资品牌顶配车型都不一定配备的。到了高配车型，还会增加L3级自动驾驶、Alcantara+Nappa真皮座椅、HUD抬头显示、Infinity音响等舒适安全功能，充分满足高端需求。
　　除了让人过目不忘的颜值和赏心悦目的配置，对于年轻消费者来说，一台座驾良好的驾驶感受也是不可或缺的。极狐 阿尔法S提供160kw的单电机和320kw的双电机两个版本可选，其中单电机版本有三款车型，基础续航里程为525km，还有次顶配的NEDC 708km超长真续航版可选，比起特斯拉Model 3长续航版的605km，跑长途更加从容。前后双电机版本的最大综合功率为320kw，峰值扭矩达到720nm，可以实现零百加速4.2秒，再结合新能源车更静谧的驾驶特性，开上去有种不输D级豪华轿车的驾驶感受，周末或闲暇时光，约上三五好友开上咱们的阿尔法S，来一场说走就走的旅行，不也是人生另一种享受吗？
　　写在最后：
　　作为自主车企打造的又一款高端纯电动家轿，阿尔法S在外观上前卫、激进，更契合时下年轻消费者的审美，再加上708km超长真续航和闪充技术的应用，让它拥有了挑战合资燃油车的底气，期待它上市后会有不错的表现吧！#新能源车该有的样子#