北京临牌过渡期取消后白牌的速度控制在25迈外卖如何送?
国家要制定相应法律法规,厂家供应的是符合国家规定标准的电动自行车,老百姓自觉遵守交通规则,这样做才是比较完美的结局,不要只对着老百姓吼!懒政,制度不健全,等事故出现了怪罪老百姓,这种做法第一行不通,第二不服众,第三起不到作用!
关于电动车新国标,我觉得这是倒逼机制的完美体现,这不仅要让电动车限速,还要让外卖平台限速。倒逼机制就是以责任落实、问题解决、来强有力约束实现目标。
再说外卖如何送,这关系到三方:顾客,平台和外卖员。外卖员如果倒逼平台增长了配送时长,那么配送的订单量下降,对于外卖员收入来说会减少。只有两种补偿方式:外卖平台降低利润提升配送价格或者是拔顾客的羊毛,我认为资本方一定会选择后者。
有谁看见现在的白牌电动车车速慢了!真是替古人担忧。
原来的电动车由于不用驾驶证,导致一部分驾驶员安全意识薄弱,无视交规,而且不好管理。以致造成今天的结局。而且现在的电动车安全管理正在尝试阶段,所以希望电动车驾驶员能遵守现在的管理标准,让电动车给广大消费者带来最大的方便。
北京不是可以开摩托车吗,能开摩托车为什么要骑电动车
‘我觉的电动车题三年过度期就是一个乱向的问题,沒有外地作的好,72V35A以上按机动车管理,保险手续齐全方可上路
无事生非的问题
这个需要大家一起去努力改善吧,外卖平台延长时间,外卖员遵守交通法规,遵守交通法规才能更方便自己和他人
正常送 注意安全,钱没有比命更重要,客户也要以宽待人,世界和平!
现在送外卖的闯红灯,走逆行,小区内开车…本身就不是正常现象。