铜被广泛应用于电线电缆、汽车制造、建筑、家电行业等，既是民用产品，又是国家战略物资。近年来新能源汽车生产大量用铜，是铜短缺的一个因素。
　　在汽车制造方面，尤其是新能源车制造方面用铜量增长更大。以家用小轿车为例，一辆燃油车、混动力电车、插电源混动车、纯电动车的用铜量分别为23公斤、39公斤、60公斤、83公斤。2021年，我国生产新能源汽车250万辆，比上年增长180%，多用铜15万吨。再加上新能源中巴车大巴车的用量，每年共增加25万吨的用量，加剧铜资源的短缺。
　　可再生能源系统中的平均用铜量超过传统发电系统的8----12倍，是造成铜市场短缺的又一个原因。风力发电机组每兆瓦用铜2.5---6吨，光伏发电机组每兆瓦用铜4吨。带动全国铜消费增加1%，即15万吨左右，这又是一个持续增长的量。
　　新能源车和可再生能源的制造增加了铜的用量，可铜价为什么不涨呢？
　　这是因为：1、市场预期美国流动性收紧，2022年将加息3次，2023年再加息3次。从历史数据看，美元与铜价呈负相关性，铜价将承受美元预期走强带来的压力；2、国内经济下行压力增大，尤其受房地产行业下行的拖累，国内步入需求淡季，决定了铜业的走势不振；3、国际上铜矿供应稳定、充足。
　　铜是对国际依赖很大的产品，价格由国际左右，我们要时刻关注这一点。打开云南铜业（000878）的月K线图看到，从2008年至今，14年来走势像一条直线似的，没有大的起伏。另一只股票江西铜业(600362)也类似。现在看，铜确实被低估了。

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