新能源汽车发展之初，也就是2014年左右，市场上对新能源汽车的技术路线有很大的争论。除了纯电路线，还有强混动、氢能源、增程电动、甲醇汽车等多条路线，每条路线都有代表性的企业。比如强混动路线的丰田THS、氢能源的丰田、吉利的甲醇汽车。然而在纯电领域却是百家争鸣，没有特别鹤立鸡群的产品和企业，从今天看，蔚来、小鹏、理想汽车已经在市场上走在了前列，那么为什么是他？
　　先看蔚来汽车的发展路径。蔚来汽车从出道以来，就摒弃了传统汽车的发展路线，高开高打，思路奇特清晰，以高端电动跑车为第一款产品，不断刷新人们对传统燃油汽车性能的迷恋。用工程阶段的EP跑车不断挑战圈速，刺激着人们的感观体验。这款车本就不是会量产的车，只是蔚来用来拉高品牌站位的的高超手段。而在此时的中国，优势互联网的时代的黄金发展周期，借助腾讯、京东、、小米、高瓴资本等互联网和资本大佬的个人粉丝效应为品牌推广做足了功课。从此蔚来汽车以高开高打、大开大合的气势开始进入量产产品市场，推出四五十万的SUV产品，市场有就接受了他的中高端品牌定位，从此以科技自居，以品味为特色，踏着移动互联网的大风走进了大众的视野。
　　再说小鹏汽车。如果说蔚来像个高贵的公主，那么小鹏汽车完全是移动互联网与汽车结合的完美示例。他出身于移动互联网爆发的阶段，开启了国人以名字命名品牌的先河。创始人靠着移动互联网带来的资本积累，以互联科技的思维开启造车之路，而科技、互联绝对是小鹏汽车的决定内涵。在目前的纯电产品中，小鹏汽车在自动驾驶、移动互联、整车自动控制方面的尝试和应用都是最激进和领先的，成功的将小米的粉丝经济复制到汽车推广上，科技忠实粉不断的用脚投票，踩上了小鹏汽车不断发展的加速踏板上。在最初因无资质，被迫找郑州海马代工过渡后，小鹏汽车终于下决心收购了广东福迪，获得了生产资质和场地，为小鹏的高速发展奠定了坚实基础。
　　而理想汽车则走出了另一条路！下期再讲！

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