今天被破产的蛋壳公寓，让我想起了网红人人车

　　昨天，蛋壳公寓＂被破产＂了。
　　《博望财经》从蛋壳新离职员工处获悉，蛋壳公寓或将宣布破产。目前杭州蛋壳公寓已经出现租户被断网现象，深圳蛋壳公寓已经有房东开始驱赶租客，武汉蛋壳公寓已经有房东开始直接联系租客缴纳房租。
　　对此，蛋壳公寓火速回应>>>
　　破产属于谣言。公司目前的确遇到资金困难的情况，但正在积极进行处理。租客和房东等问题，也在积极应对，蛋壳公寓承诺绝不会跑路，请大家放心。这是一个新兴行业还希望社会各方给予支持和理解。
　　虽说现在蛋壳确实没有宣布破产，但根据此前一系列消息爆料，可以看出蛋壳公寓的资金裂断裂已经是不争的事实。现在的蛋壳不过是在寻找更多方式来获得生存。这一状态，与2019年同样是被离职员工＂破产＂的人人车如出一辙。
　　人人车是58同城副总裁离职后创业的二手车电商平台，曾经获得腾讯以及滴滴的战略投资。尤其是滴滴的投资是在其传出资金链危机后进入的，曾被视为极为重要的转折点。但事实证明，滴滴救不了人人车。人人车是如何从＂被破产＂到真破产？
　　2019年2月18日，一名自称人人车评估师的人士人在网络平台爆料称，＂公司通知所有人离职＂，＂人人车正式宣布破产＂。
　　2019年2月18日，针对人人车评估师网络爆料称人人车破产一事，人人车发布声明称，今日在社交平台出现的＂人人车正式宣布破产＂、＂人人车关闭所有站点＂、＂人人车资金链断裂＂等均为假消息，存在人为故意传播的情况。人人车目前一切业务运转正常。对于上述恶意制造人人车谣言的行为，人人车已搜集好证据，并向公安机关及相关部门报案。 2019年2月18日，人人车在曝出＂破产清算＂传闻后宣布启动＂新平台，新零售＂的战略升级。人人车表示，在品牌、技术、资源上的优势基础上，与合伙人的经验、技能、主观能动性，提升二手车的交易效率。
　　战略升级的具体措施包括：（1）成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖等业务；（2）落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务；（3）加大品牌广告投放，构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态。
　　2019年2月20日，人人车陕西分公司员工爆料称：数十名员工被领导要求主动辞职，还没有赔偿，再自掏4万元做合伙人。目前，＂人人车＂陕西操作平台已关停，片区负责人称，关停系统是总部操作，他们也在等总部消息。 2019年6月14日，人人车CEO李健发布的一封内部信称，将对公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行减员。
　　内部信显示，官方并没有公布具体的减员人数或比例。但有知情人士称，这轮裁员或将涉及上百人规模。据匿名社区爆料，此次人人车的裁员比例为60%，更有人爆料称裁员过后人人车将只剩300人。 2019年6月24日，天眼查数据显示，6月19日，北京人人车网络技术有限公司发生工商变更，人人车联合创始人兼副总裁王清翔卸任法定代表人以及经理职务，改由杜希勇接任，王清翔同时卸任执行董事一职，新增监事陈颖。
　　对此，人人车方面向新浪科技回应称，公司进行法定代表人变更是内部管理及组织架构调整的正常行为，不影响人人车实际业务运营。公司治理架构经常会伴随业务的发展而持续调整，这在企业里很常见。
　　2020年10月24日，彭博新闻社曝光了一份法院文件，人人车债权人之一Argyle Street Management Ltd．正在开曼群岛法院寻求对人人车颁布清盘令，理由是该公司无法偿还大约1500万美元的债务。 2020年10月21日，知情人士称，人人车目前的初步计划是，将其主要资产以10000港元（约合1290美元）的价格出售给58同城。
　　该知情人士称，58同城将接管人人车的香港业务，同时向其内地业务提供至少400万美元的贷款。目前，双方尚未敲定交易，不能保证一定会达成收购交易。
　　分析人士称，这笔潜在的交易有助于救助这家汽车交易平台（人人车），后者正面临融资问题。
　　可以看出，人人车的＂被破产＂到最终陷入困境也不过短短一年时间，其间或许还存在58同城救急的可能，但至今依然是无解难题。而对于蛋壳公寓来说，如果不出现白衣骑士，那么破产或许已经在不远的未来。