智能力压特斯拉，2。0T48V轻混，WEY摩卡上海车展预售

　　据中国汽车工程学会预测，2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到80%、100%；Marketsandmarkets也曾预测，全球智能网联汽车市场规模在2027年将达到2127亿美元。毋庸置疑，智能化技术的PK已成为当下车企竞争的关键。
　　全球首款智能汽车人来了！
　　作为最早布局智能化车企之一的长城汽车，在今年推出了WEY品牌的全新旗舰车型——摩卡，这款车被誉为＂全球首款智能汽车人＂，搭载的是咖啡智驾技术平台，在智能化方面有着出色的表现。
　　咖啡智能是长城汽车在2020年7月发布的，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统。在2021年年底长城汽车继续发布咖啡智驾＂331战略＂，即利用3年时间用户规模行业第一、用户体验第一、场景覆盖第一的3个第一。
　　作为咖啡智能平台架构的首款产品，WEY摩卡在智能技术上有哪些特点呢？
　　首先在智能驾驶方面，WEY摩卡具备HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航辅助驾驶、HWP高速公路领航驾驶系统等功能，可以轻松完成避障变道、多车变道、进出匝道、智慧躲闪等复杂道路场景的智能驾驶，从而达到解放手脚的效果。
　　同时WEY摩卡配备的融合泊车、记忆泊车、代客泊车以及手势挪车等功能，能够很好地解决用户泊车难题。例如手势挪车，当驾驶员停车时，发现车位很窄，可以先下车通过手势挪车，把车停到停车位，大大提升了用车的便利性。
　　另外，WEY摩卡还应用了车规级5G+V2X车载无线终端，这是首个获得国际认证的车规级5G车载无线终端，依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟，使得车辆与外界的沟通效率更加快捷。
　　在智能座舱方面，WEY摩卡配备了包括车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验、摩卡人车交互，可以实现车内360度及车外360度全方位视角，保护用户和车外人员安全。与此同时，WEY摩卡还拥有AR-HUD抬头显示功能，它可以将导航、ADAS等信息进行处理，并与实际道路相结合，驾驶员可以通过挡风玻璃即可知道清楚地了解到目前行驶的路况信息，更方便、更安全。
　　在智能服务方面，摩卡推出了＂智能维保＂、＂智能救援＂、 ＂我要吐槽＂和＂金牌技师＂等功能。例如用户在车上说＂我要吐槽＂，即可把问题和意见反馈给产品经理，真正做到了以用户为中心。
　　不言而喻，WEY摩卡所带来的智能驾驶、智能座舱、智能服务，覆盖了消费者在用车过程中的众多细节，在智能时代创造出高智价比。
　　软件+硬件才是正确的打开方式
　　一直以来，不少造车新势力的车企都在推崇＂软件定义汽车＂，但软件真的能定义汽车吗？答案是否定的。一台车的软件固然重要，但如果没有硬件的支持，那只能是一副没有灵魂的躯壳。正如买手机，如果只能选其一的话，你是注重软件多点还是处理器、电池容量呢？
　　不同于市面上的智能汽车，WEY摩卡在兼顾软件的同时，硬件实力也是很强的。例如其不仅配备了3个固态激光雷达，更采用了＂8个毫米波雷达+8个800万高清摄像头+12个超声波传感器＂的硬件布局，能以一次脉冲向探测区域发射高达25万6千个点，对周围地形、障碍物进行精准的探测。
　　一款车是否足够智能，芯片起到核心的作用，它直接决定了汽车的数据处理速度。WEY摩卡搭载的高通8155芯片，拥有＂地表最强计算能力＂， 一秒之内可计算360万次，而特斯拉采用的是HW3.0芯片，一秒之内计算量是144万次，即WEY摩卡的算力是特斯拉的2.5倍，能力媲美主流旗舰手机。
　　当然，WEY摩卡更为重要的硬件实力，还在于其搭载了2.0T发动机+48V轻混动力系统，该系统不仅配备了有着＂最强中国芯＂之称的E20N2.0T发动机，同时还搭载全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，传动效率最高可达97%，远超行业平均水平。而且WEY摩卡搭载的电控主动悬架系统，可根据路况信息和车辆运行状态实时调整减振器阻尼力，最大程度提高车辆驾乘舒适性和操纵稳定性，提升客户驾驶乐趣和安全感。
　　硬件也是保护用户用车安全的关键，是消费者在购车时着重考虑的问题。WEY摩卡满足C-NCAP2021版、欧标和美标五星安全标准，并且白车身高强度钢比例达到77%，采用一体式热成型门环，为乘员打造安全的座舱。
　　如此的硬件实力，再加上领先的软件实力，相信WEY摩卡未来的市场表现可期。在即将到来的上海车展上，WEY摩卡将公布预售价格，让我们拭目以待吧！（文|鹿小燕）