相信大家都看到新闻了，顺丰控股推出＂员工可持续发展保障计划＂，预计覆盖超过20万名一二线快递员，总投入5亿元以上。该计划为快递员技能学历提升、转岗转型培训等提供支持帮助，为高中学历快递员进修专科、专科进修本科提供学费补贴 。
　　新闻第一眼，可能会让人觉着温暖，如此给员工机会，太体贴了，但设身处地，自己如果是顺丰的员工，那就得好好思考一番了。
　　顺丰控股上年中报显示归属于股东的净利润是37.62亿，但是今年的中报归属于股东的净利润是7.6个亿，同比下降79.8%。5个亿补贴20万名员工，平均下来一个小哥给2500元的助学补贴。
　　并且有财经给出了亏损的解释，说因为上半年加速了多元化业务板块的市场开拓以及网络资源投入，该等投入导致公司成本阶段性承压；同时经济型快递产品增长较快，因该部分产品定价偏低，一定程度影响毛利率水平。此外，因今年第一季度春节期间在岗人数与薪酬成本明显增加，也对公司盈利能力带来临时一次性影响。
　　那现在的5亿补贴再结合亏损就能说得通了，因为同行价格低，所以自己没赚到钱，另外还有薪酬问题，现在要对员工进行助学补贴，那就需要重新评估。
　　这一评估不要紧，大批顺丰小哥将被割韭菜。
　　提升学历涉及到两块，一个是在职提升学历，一个是全职提升学历。
　　那么这就会涉及到几种组合情况：
　　①在职提升学历，读完还在顺丰。
　　假设20万员工都读了本科，那么这么多员工都能在顺丰得到发展吗？需要这么多的管理者？内部不会乱套吗？
　　②在职提升学历，读完不在顺丰。
　　现在全日制的研究生学历也有选择去送外卖或者快递的，非全日制没有多少含金量，又能去哪里高就呢？
　　③全职提升学历，读完回到顺丰。
　　试想哪一家公司会让职位空缺，耽误着业务发展，来等着提升完学历的员工回来吗？
　　④全职提升学历，读完不在顺丰。
　　那我们可以把这种理解为变相辞退，给你2500补助，读得好读不好，都别回来了，这样能弥补一下我的亏损。
　　所以是坑还是送温暖，身为快递小哥应该何去何从还不可知，总之来讲得益的总是资本大佬，身为员工既得不到发展又得不到体贴。

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