电动车过马路，怎么走，要下车推行？法律明确了，车主一看就懂

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　　近日，汕头交警在街头执法的新闻上了热搜。
　　其中有多名车主在横穿马路时，被交警拦截了下来。其中有位车上绑着钢管的共享单车车主，交警更是要求：拆除钢管，将共享单车停好，拿好钢管，步行通过人行道。
　　事后，交警解释道：自行车、电单车过斑马线必须下车推行，不然要被罚款50。也就是说：电动车过马路必须要下车推行了。 电动车过马路，要不要下车？引发争议？
　　很多车主很不理解，汕头交警的做法，认为此举完全就是大题小作。
　　关于＂电动车过马路，要不要下车＂这个行为，引发了极大的争议，甚至有车主激动地表示：这不让行，那不让行，那干脆扛着电动车过马路好了。
　　新能源战略家在查看了一些很多车主提出的看法，舆论几乎是一边倒的支持电动车过马路，不要下车。
　　其中有一位车主发表的看法，令新能源战略家印象比较深刻。这位车主表示：现在很多路口的红绿灯只有15-30S的反应时间，本来留给我们反应的时间就不多，然后如果要下车推行的话，万一在遇到红灯亮的情况，我们这停在马路中间，算怎么回事，这样岂不是给交通安全又造成了困扰？
　　还有部分老年车主表示：现在的电动车很重的，我们本来骑电动车就是图的方便，我们腿脚不利索，推电动车使不上力气，这样过马路下车推电动车，对我们来说很废劲。
　　上述两位车主的态度，确实能说明一些问题，依新能源战略家来看，这至少说明了电动车过马路下车推行确实存在着不合理之处。
　　执法是否有法可依？有没有法律规定?
　　为了弄清楚，汕头交警这样做的方式，是否有法律依据。为广大车主弄清楚＂电动车过马路要处罚＂的真相，新能源战略家特地去查询了一下相关的法律法规，以及各个地方是否有先例。
　　根据道交法第70条规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行；
　　行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
　　也就是说，深圳交警这样的做法完全是有法可依的。而且不止是汕头地区，新能源战略家发现：全国不少地区比如杭州、上海、合肥、安徽等多地，均已经实施这项规定，要求：电动车过马路时，必须要下车推行，才可行，不然要被罚款。
　　比如说安徽之前就针对三轮车、自行车、三轮车，随意过马路的行为出手整治，罚款了多位不遵守道理交通的行为。
　　总结
　　关于，电动车要不要下车处罚？
　　一方面是车主觉得不合理的情理，另一方面又是道理交通法的法理。虽然新能源战略家对于车主提出的不合理之处表示理解，但是法理应该凌驾于情理之上，所以新能源战略家还是支持，电动车过马路要下车的行为。
　　所以新能源战略家想再次提醒一下自行车、电动自行车、三轮车车主过马路时，不要横冲直撞，而应该下车推行电动车，不然要被罚款。
　　对于电动车过马路，要不要下车，你怎么看？你支持这种行为吗？欢迎留言。