滴滴很多老司机都不想跑了，为什么还那么多新人入行？

　　我是一个跑了两年滴滴快车的老司机，当初我入行，是两点比较吸引我。
　　第一时间自由收入还比较不错。但是等你做了，就知道了，为了赚点钱时间并不是你想的那样自由，高峰你不跑你的口碑值上不去，上不去就影响派单，派单少，赚的就少。
　　第二，感觉比较体面，整天开着十几万的车，在大街上溜达，还能赚钱，是不是比工厂上班有面子。
　　哈哈哈，一入网约车深似海，劝那些想入行的考虑清楚，有别的工作，就不要做这个，有空了我给你们说道说道做这个的门门道道。
　　很简单一个道理，就是：在＂坑＂里面的人想跳出来＂脱坑＂，在外面的人想跳进去＂入坑＂，因为老司机知道每天跑十几小时发现没赚到什么钱，反而身体一天不如一天的差！＂新人＂看到不赚钱怎么可能那么多人去跑，而且广告说＂睡到自然醒，月入轻松过万＂，对于很多没一技之长，文化不高的＂新人＂是何其吸引啊！所以滴滴每天都是新人进，老人出重复着每天的重复…
　　网约车真挺好的啊！一天10个小时400到500之间！双擎有80油钱就够了！50万公里之内不考虑修车！
　　其实任何工作都有优略性！坚持到底就是胜利 加油网约车司机们！不信谗言，一个月剩6000也比上班强
　　跑了一年多，后来不干了，去干其他的，发现其他的也不怎么好干，我喜欢自由所以又回来开网约车了，一天不要开时间太长，控制在12个小时之内，包括休息吃饭时间
　　月入二万不是梦！加油！入坑
　　叫人不跑的，是不希望那么多去跑从而增加竞争，单子就多了
　　在滴滴平台上跑车的老司机都知道，而且都感觉到现如今在这个网约车平台上跑车，钱越来越难赚了。
　　随着社会不断发展，交通领域也逐渐完善，日益便捷的交通系统方便了人们的日常出行，私家车的逐渐普及也在一定程度上冲击了网约车跑单，很多新人加入网约车平台，表面上是看中了网约车跑单的自由做主，实际上也存在不良的社会隐患。很简单的一个道理就是在＂坑＂里面的人想＂跳＂出来，即＂脱坑＂，在外面不知情的人却又想＂跳＂进去，即＂入坑＂。老司机都知道每天跑十几小时，时间和精力都花了不少，却发现没赚到什么钱，反而身体一天不如一天，而新人呢，可能还会感觉看到不赚钱，怎么可能还有那么多人去跑车呢，而且广告说：＂睡到自然醒，月入轻松过万＂，对于很多没有一技之长，文化不高的＂新人＂来说，真是何其吸引啊。所以，现在几乎滴滴每天都有＂新人＂进去，老司机却在里面苦逼地跑单。