我国快递件突破1000亿件的背后，我们得到和失去的是什么？

　　开车听到这样的消息：我国2021年快递件突破1000亿件。
　　电商快递数量激增
　　乍一听这消息，不禁让人澎湃，我们的电商发展水平如此之高！这一概念在脑海一闪而过，随即就出现一个问题：
　　电商如此快速发展，我们是得到了便捷的生活，也解决了超5000万人就业，但同时我们又失去了什么？我们是不是应该鼓励电商行业这样的野蛮发展？
　　单纯从电商快递包装的生产和治理成本来看，已经成为社会和人类无法承载的痛。随着快递件数迅猛增长，产生了大量的快递包装废弃物，相关环保和社会成本问题渐显突出，引发了社会各界的广泛关注。
　　从生产环节来看，快递包装的主要材料是瓦楞纸和塑料袋，特别是快递过度包装，需要消耗大量的木材和石化资源，大量的快递包装最终变成垃圾，不仅造成资源的浪费，而且产生较大的环境影响。
　　据有关研究数据，2018年快递包装产生的碳排放量达到1303.10万吨，须种植7.1亿颗树木才能中和掉，并且这个数字还在激增中，预计2025年因快递包装增加碳排放超6000万吨，治理和中和这些碳排放的社会成本，可以说是天文数字，快递包装绿色化管理十分紧迫。
　　快递包装垃圾焚烧成本
　　更严重的是快递包装的处理成本，激增的垃圾造成与人争抢空间同时，呈千万吨增长的非降解塑料垃圾，已经对环境、生物生存造成了无法挽回的威胁，并最终通过食物链危害到人类生存，这样的报道屡见不鲜，这样的隐形成本是无法以经济指标来衡量的。
　　从显性成本来看，海量的快递包装垃圾处理成本是极高的，据相关资料显示，快递包装作为城市新增垃圾主力，在特大城市中达到新增垃圾的93%，由此造成垃圾清理、运输、填埋等处理成本飞涨，造成社会管理成本的增加，也加大了环境承载压力。以2018年为例，我国共消耗快递包装材料超1000万吨，平均每吨快递垃圾填埋所需的处理费用为 705 元，除去循环利用和回收处理的包装，单纯几百万吨的包装垃圾填埋焚烧费用近百亿元，填埋和焚烧导致的环境污染及治理成本更是无法统计。
　　2018年快递包装垃圾填埋成本
　　从电商运营的本身来看，电商确实降低了价格，提高了效率，但是负面效果也是显而易见的。
　　首先，电商以消费者为中心的发展逻辑，短期内消费者是占到价格便宜了，这也是电商野蛮爆发的直接原因，但却忽略了长期效应成本，一方面电商的极端发展，利用规模把商品利润趋零化，导致生产商的议价能力降低，经销商更是被挤出市场，这是不是最好的结果？显然不是。
　　生产商经销商赚不到钱，他们就会退出市场，社会的经济活力萎缩；同时，无利润的生产，最终导致产品质量和创新没有支撑点，社会生产和创新力提升无力，只会是大量的低端和低质量产品充斥市场，消费体验变差，也大量浪费社会资源，8亿件衬衫换取一架飞机的现象无法避免。
　　其次，电商的极端发展，又导致三个社会效应的问题：
　　第一，社会经济中总体增值降低；
　　第二，利润急剧向头部商户集中，利润分配更加失衡，贫富分化的结果是降低社会消费能力；
　　第三，消费习惯的变化，人们不大出门了，降低了社会的随机消费效果，导致其它类型的商业凋敝。
　　更遑论更多电商的资本化运营模式，先干死你再说，这在长期来看非常有害，与之而来的是低质化、是垄断，是行为上的为非作歹，扰乱市场秩序。
　　当然，电商也在一定程度上开辟新市场增加需求，比如把一个超便宜的电器卖到农村，但这样的作用到底有多大并不清楚。如果我们回到团购卖菜这件事上，菜本来就是人人要吃的，所以开辟新市场的作用可以说几乎为0，所以孰优孰劣就很明显了。
　　综上所述，电商野蛮式发展，在短期内是给大家带来了低价便捷的生活，但失去的似乎更多。
　　首先是类币驱逐良币，我们获得优质产品的成本更高；
　　其次社会现场商业氛围丧失，社会活力下降，社会阶层断裂，同时人的惰性造成＂宅化＂大众精神空虚，加剧＂娱乐至死＂的社会效应；
　　再次，电商头部化趋势，资本力量的挟持，公平的社会竞争环境堪忧，财富集中度日趋严峻，社会消费后劲不足，循环经济发展难以为继；
　　还有资源浪费以及随之而来的环境问题，增高社会发展成本，制约社会可持续发展。
　　社会个体，绝大部分都是惰性的、被社会被动裹挟的，无力甚至是不愿改变，但不表示这就是合理的，国家应该也正在从更高层次来规划社会发展的层级和结构，正视电商带来正负效应，规范电商发展，协调实体经济和互联网经济，保持社会良性发展。