只有怂人，没有怂车。我自己就是雷凌运动版，跑高速我都是压着限速跑，经常超车，很多比我贵的车我一样超他，我也十分讨厌那些开车要死不活的还堵在前面，妈的舍不得踩油门，有时候真的想打开车窗骂他一顿
　　不是大妈是移动路障！
　　都是销量比较靠前的几款家用轿车了，人家都定位很清晰是家用紧凑型轿车，肯定加速比不过一些性能车也没有大妈这么夸张。头条上除了保时捷、法拉利那些车没有人喷，估计各类车型都被人喷的差不多了！根据自己需求想选什么选什么，车无完车只是一个交通工具而已，而且买车是自己用不必太在意他人看法！
　　主要是这三种车很多都是跑滴滴的。跑慢了省油，有单时运营时间长了钱多。没单时又在听单。所以它就没跑的快的时候。
　　车问题不大，比这些车马力差的更多。主要原因是车比例太大了，造成了看到这些车慢的例子同比多了。
　　我也经常在网上看到这句话，所以平时开车特别留意一下发现还真是。有人说是因为这3款车销量高，车保有量大出现乌龟车比例就大了。那么我们对比一下大众，保有量不低吧？乌龟车还是挺少的，为什么就雷凌轩逸卡罗拉三大龟呢？
　　我自己的车就是国产的小马拉大车的MGsuv，除了红绿灯实在跑不起来，超车实在苛刻好的条件才能敢超，哪怕这样我也不会跑成乌龟。
　　因为我认为只有怂人没有怂车，三大龟的车优点是省心省油实惠。他们开车只考虑自己的油耗，能溜车滑行绝对不给油，油门踩重点好像要了命，而且他们要时刻注意路面，稍微凹凸都要减速怕震坏车，这因素刚好都是三大龟地盘低原因，就是他们开成乌龟的根本原因。
　　你会在国道的拖拉机前面发现他们的身影，高速快车道跟卡车并排走，市区主干道前面空十几部车位。而小巷子里，他们会降窗音响开最大，不管小路中间玩耍的小孩而呼啸而过，他们认为这样很帅。
　　我觉得这不是车开不起来，而是喜欢这车的人好多刚好就是那批乌龟人…

华为P60最新爆料，或将搭载新麒麟5G芯片，华为手机将会王者归来最近网上有消息传出华为P60系列将搭载最新的麒麟5G芯片麒麟9010，支持5G双模，支持100W超级快充，并且进入最后的筹备阶段，说得是有板有眼。如果这是真的，那对于众多的华为花粉全系对标iPhone？小米12三款产品齐发特殊版本有望超越苹果？12月初，高通正式发布了新一代旗舰芯片骁龙8Gen1，随后各个手机品牌开始预热自家的新品，其中小米正式官宣将会首发高通骁龙8Gen1，也就是小米12系列。关于这款新品，最近也有了更5G芯片受限后的突围华为手机不断借壳下蛋中国商报（见习记者赵熠如文图）继鼎桥通信TCL雷鸟之后，最近中邮通信设备有限公司（以下简称中邮通信）出现在华为智选手机的供货商梯队中。实际上，今年已有多款华为智选手机上架。中国商报菜鸟驿站一年收入多少？菜鸟驿站的开设成本成本包括加盟费两三万出库机3000。房租牌匾货架，加一起六万左右就可以把快递驿站支起来。一个小区一般只有一个驿站，在饱和的状态下，无法申请开设新驿站，只能接手别人三星GalaxyF62携6000mAh大电池报到，骁龙870120Hz高刷屏今年上半年以及第三季度，虽然三星依旧坐稳了全球第一的宝座，但它的市场占有率与去年相比还是出现了大幅下降的趋势，所以为了保住全球第一的位置，接下来三星将会大力发展中端市场，从而加快5科技创新引领高质量发展创新是引领发展的第一动力。2021年，科技创新支撑和引领着中国经济的高质量发展。这几年来，全球经济遭遇新冠肺炎疫情打击，但中国经济保持了增长态势。2021年，中国创新驱动发展态势持多部门全链条发力绿色消费迎新风口健全低碳循环消费体系节能家电新能源汽车等获重点支持多部门全链条发力绿色消费迎新风口扩大绿色低碳消费产品有效供给，完善废旧汽车家电回收处理体系，鼓励发展互联网回收等新业态新模式，指导一个专为元宇宙而生的去中心化社区驱动的实验性meme代币随着韩国元宇宙首尔五年计划发布，韩国无论规模大小，企业们都在踊跃进入元宇宙竞技场以寻求未来，甚至韩国经济和财政部也公开认定元宇宙是未来的关键产业之一。WoofWoofCoin是一个Oracle19c多租户若只有pdb数据库文件，如何将PDB插入到CDB？GeneratexmlfileofpdbBEGINDBMSPDB。RECOVER（PDBDESCRFILEyxq5lomonODBAAO011011。xml，PDBNAMEODBAOPPOReno7Pro测评买了暮雪金感觉不好看，有点后悔，但性能不错唉这个颜色买错了，这个颜色不太好看，就在阳光下有这种幻彩的感觉，市内颜色根本就是个乳白色，没有蓝色好看，给小伙伴参考，没有6的紫色好看，对于我这种只看颜值的人来说，这次踩坑了，早知区块链赋能法治领域大有可为欧科云链智慧助推警务工作近年来，区块链行业发展喜人，创新应用不断拓展。据中国移动互联网发展报告（2021）显示，去年全国共有近2000个区块链项目，区块链市场规模超32亿元。继去年区块链被纳入新基建后，今