微信精简版更新！终于没广告了

　　一说到微信，狐友们对＂小而美＂的第一印象会是什么呢？
　　是工作必备、功能丰富？还是臃肿广告多？
　　但果子可以肯定的是，用过微信的人，一定都非常精通＂C 语言＂！
　　或许是微信的产品经理感受到了大家的语言＂魅力＂；
　　在近日，微信官网上线了一个＂全新版本＂：
　　广大狐友梦寐以求的史上最精简的微信版本来了！
　　仅支持发送微信消息、播报消息、接听语音电话以及拨打语音电话四项功能；
　　其他诸如表情包、红包转账、朋友圈等社交属性功能通通＂砍掉＂。
　　自然也是没有广告的，这个新版微信终于小而美啦！
　　但是嚯，这次的微信精简版并不是所有人都可以用。
　　因为使用它的门槛，有亿点点高。
　　这时候可能就有狐友表示迷惑了：
　　咋地，这精简版微信是像 QQ 一样，内置了一个虚幻引擎才能发送消息？没个 A15 都不能运行了？
　　怎么说呢，也不是大家的手机硬件性能不支持；
　　毕竟连果子的 iPhone 13 Pro Max Apple Care+ 非海南免税 1TB 皇帝版，也不能运行呢~
　　因为这款精简版微信，正是＂微信车载版＂。
　　也就是说，想要用微信精简版，你得提前准备两样东西：
　　驾照，以及一辆支持微信车载版的汽车。
　　果子两样都没有，只能继续用体积 500 多 MB 的标准版＂小而美＂了......
　　根据微信官网最近更新的 ＂微信车载版＂ 介绍页面显示：
　　目前微信车载版已经接入了包括奥迪、宝马、北京、理想、长城等在内的 15 家汽车厂商。
　　并且，在汽车出厂时，微信车载版已完成适配，未适配车型暂不支持单独下载安装。
　　同时微信还表示：
　　未来他们还将开放接入更多汽车厂商，争取让大部分车都装上微信车载版。
　　与大家平常手机电脑用的标准版微信不同：
　　微信车载版主要通过语音方式进行交互，不需要点触操作应用。
　　通过方向盘按键操作，驾驶者可以快速唤醒微信车载版：
　　可以实现便捷播报、回复消息，接听、挂断语音通话；
　　全程都能保证双手不离开方向盘的情况下安全地与好友沟通。
　　具体怎么用呢？
　　第一步当然是要在车机上登录微信，使用微信扫描屏幕二维码，在手机确认即可。
　　这里强烈建议微信在后续更新中将手机版的＂自动登录＂功能下放给微信车载版！
　　因为这个功能真的太实用了！
　　成功登录以后，就可以用语音来控制啦~
　　假如你收到了新的文字消息，只要你说＂查看未读信息＂：
　　微信车载版便会自动将收到的文字转换成语音播报出来；
　　或直接播放收到的语音。
　　而当车主使用微信车载版给好友发送语音消息时，对方会收到一个链接，打开后便是车主回复的语音录音。
　　此外，当对方使用手机版微信给车主打视频通话时：
　　微信车载版会自动转换为语音通话~
　　而在隐私方面，微信车载版也是做得非常棒！
　　当车主下车时，微信车载版将断开连接，不保存任何消息记录。
　　除了上述功能，微信车载版还有一些人性化细节： 使用手机标准版的微信好友给车主分享位置信息，车主不仅可以接收，并能将其设为目的地、规划路线进行导航； 微信账号内设置为免打扰的好友，在车载版内收到其消息同样不会进行提示。
　　非常悲伤的是，备受喜欢的 CarPlay 并不支持微信车载版......
　　不过大家不用太担心，微信车载版肯定是会 适配  CarPlay。
　　因为新能源汽车将会是未来最重要的新赛道之一。
　　而车机系统又是新能源汽车的重要组成部分！
　　这也是为什么会有越来越多手机厂商要跨界造新能源汽车、而又有越来越多传言表示汽车厂商要收购手机公司。
　　这些厂商为了打造更强大的生态、拉拢更多用户：
　　那么毫无疑问，他们肯定想将新能源汽车的车机系统打造成一部＂智能手机＂！
　　一旦他们自己品牌的智能手机与自家的汽车打造出了＂1+1>2＂的强关联生态。
　　那么这些厂商就可以快速获得大量新用户，从而巩固自己在新赛场的地位！