美国纽约使用电三轮，扬言是快递的未来，网友中国早已遍地开花

　　说到快递行业，目前的中国可以说领先全球，不仅能保证运输时间，同时也能保证可以送达任何地区。因此中国的快递除了三通一达之外，还有顺丰和中国邮政，这也是为何在中国的大街小巷，乃至偏远山村均能看到各个快递送货车的原因所在。没有想到的是，美国作为全球头号强国，运送快递的时候，还使用燃油车，尤其是在纽约这座大城市中，经常能看到快递车加入堵车长龙之中。
　　对此美国决定做出改变，根据媒体报道的消息，近段时间纽约一名议员在试驾了电动三轮车之后，扬言这是纽约快递的未来。并且将会为UPS快递公司配备这种电三轮，方便快递员运送快递，减少美国民众网购收货等待时间。当然，这并不是美国首次推出电三轮，曾经从2012年开始，美国多家快递公司为了节省运输成本、减少碳排放，摆脱对货车的依赖，因此在某些地区进行电三轮试点推广。因为早在2009年至2016年期间，UPS快递公司斥资7.5亿美元，让燃油车加入快递行业。可是随着环境污染越来越严重，交通拥堵也影响快递行业的发展。
　　在这种情况下，UPS只能选择采用电三轮送货，可是这种电三轮和中国的快递三轮车完全不同。UPS购买的电三轮价格高达8万美元，而且还是电动和脚踏两种驱动方式，货柜也比较小。如果是一些大型货物，基本上没有办法通过电三轮进行送货。那么为何UPS还要采用电三轮？因为在纽约拥堵的街头，快递员驾驶电三轮送货，不仅不需要支付停车费，同时也不用担心大堵车，并且还能通过市内1400英里，也就是2253公里的自行车道行驶。只不过想要在UPS当一名快递员，不仅需要接受岗前培训，同时在市内的行驶速度不得超过每小时24公里。
　　面对美国纽约此次亮相的电动三轮车，很多网友被逗乐了，声称：这不是中国的三蹦子么？早已在国内遍地开花。如果说电三轮是美国快递界的未来，那么中国早已领先全球。毕竟中国快递使用电三轮的时间，绝对要比美国早得多。更为重要的是，美国网友对此并不看好，因为纽约市每天的快递数量非常大，平均每天可能需要运送150万件包裹。可是电三轮每天的运送量确实有限，最多能运送150个左右，而100辆电三轮，每天最多能运送1.5万件左右。
　　这与纽约每天的快递派送量相比，真的是杯水车薪，而且还无法运送大件快递。这就意味着，虽然纽约要让电三轮开始试运营，但是目前投入的数量太少，完全无法承担每天的快递运送任务。甚至还有的美国网友认为，如果采用电三轮，如何解决安全问题？毕竟在美国经常发生运送快递的火车被盗情况，谁能保证电三轮不会被盗？而且在更多的网友看来，纽约使用电三轮送货，也许很多美国人的收货时间会延长至30至40天左右。此举完全能够间接影响到美国电商发展，不知道面对这种情况，UPS又该如何处理？