驾校心得体会保证书

　　几天的驾校培训学习，一定会对车辆有所认识。那么你知道驾校心得体会保证书怎么写的吗？下面是品学网小编为你整理的驾校心得体会保证书，希望对你有用！驾校心得体会保证书篇1
　　通过几天的培训学习，使我受益非浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。
　　随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。ldquo；车祸猛于虎rdquo；，迄今为止，死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。
　　因此，我保证自己一定要时时树立ldquo；生命重于泰山rdquo；的责任意识，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
　　保证人：xuexila
　　日期：XX年XX月XX日驾校心得体会保证书篇2
　　20xx年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。
　　在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，ldquo；在20xx年和20xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在20xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。
　　一，教练员与学员之间不和谐现象
　　ldquo；教师被称为ldquo；地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技
　　型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是ldquo；老虎rdquo；驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是ldquo；老虎rdquo；都有ldquo；车脾气rdquo；熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是ldquo；老虎rdquo；怕自己辛苦一场最后成了ldquo；烈士rdquo；最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是ldquo；白痴rdquo；的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么ldquo；严是爱，宽是害rdquo；严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：ldquo；超限效应rdquo；一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练ldquo；揪住我不放rdquo；。
　　二。教练员的ldquo；训rdquo；与ldquo；练rdquo；
　　作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。
　　训，主要的含义是ldquo；教诲，开导和典式，法则的意思rdquo；，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着ldquo；训与练rdquo；失衡，重ldquo；练rdquo；而轻ldquo；训rdquo；的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员ldquo；车德rdquo；和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。
　　三。矛盾心态
　　1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。
　　2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。
　　3，考试中训练得再好，还不如ldquo；运气好rdquo；
　　4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高ldquo；圣人rdquo；似的，有可能会被大家孤立。
　　5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。
　　四。否定自我，诞生新我。
　　否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念
　　否定：ldquo；无所谓心态rdquo；，ldquo；勿以善小而不为，勿以恶小而为之rdquo；
　　否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流
　　诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。
　　提升自我长宽高
　　长mdash；要有较突出的业务特长
　　宽mdash；要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错
　　高mdash；要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关。
　　保证人：xuexila
　　日期：XX年XX月XX日驾校心得体会保证书篇3
　　我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员，从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后，又给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。
　　（一）组织语言很重要。
　　比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
　　｛二｝先静后动。在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓rdquo；磨刀不误砍柴功。
　　（三）合理安排教学顺序。
　　交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还ldquo；蛇形rdquo；的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
　　（四）看人下菜碟
　　所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。
　　｛五｝多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
　　绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
　　（六）改变自己，适应学员
　　现在的ldquo；工学rdquo；矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
　　保证人：xuexila
　　日期：XX年XX月XX日