汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 纯电动小车有着很大的市场需求量,在市区内行驶不限号,好开又好停,并且用车成本低,今天我们就来介绍一款纯电动小型SUV,它是来自东风EV新能源的--纳米BOX,来看看它的各方面表现怎么样,是不是你喜欢的菜。 纳米BOX的售价区间为5.97-7.97万元,红涛要介绍的是6.17万元的2022款 轻风版 201KM 闪电型。 纳米BOX是基于EX1的衍生版本,和此前雷诺e诺同属CMF平台打造,外观方面,采用了时下流行的分体式大灯,上方黑色饰板与眯眯眼状的LED日间行车灯相连,下方才是远近光,周围使用了金色和亮黑色材质,前脸中间盖板下是快/慢充电口。 该车的长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,个头虽小,但是车顶有行李架,黑色轮眉宽大,颇有些硬派小越野的范儿,采用的是前盘后鼓式刹车和14英寸的钢圈,好在圈罩降低了些廉价感。 尾部较为圆润饱满,大大的东风车标比较醒目,尾灯点亮效果还可以,后包围面积比较大,还有金属护板,增加了厚重感。 来到前排,由于价格的控制,可以摸到很多硬质塑料,新车气味也比较大,细节装配工艺稍显粗糙,但中控台布局简约,深浅配色和适量的金色装饰,让氛围不会沉闷,电子式旋钮换挡机构周围设计成了悬浮式效果。 纳米BOX 2022款 轻风版 201KM 闪电型,配备了手动空调、外后视镜电动调节、前后电动车窗、7英寸液晶仪表、电池预计热、低速行车警告、倒车雷达、能量回收系统、主副驾驶座安全气囊、胎压报警等。 身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间余量不是很多,但也并不会感到压抑,而且上下车比较方便,座椅厚实,坐垫也比较长,后备厢容积和大部分同级别选手一样,装不了多少东西,后排座椅可以整体放倒,拉些日常用品够用。 动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配电动车单速变速箱,使用的是磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201mm,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。 日常驾驶起来感觉很轻松,动力输出顺畅,转弯和掉头很灵活,停入车位也没什么难度,只是后段再次提速就会稍显缓慢,电动机声音也有点大,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大,而底盘调校有着一些扎实感,但是遇到烂路和减速带,后排会比较颠,其实大部分电动小车都有这样的问题,毕竟级别和价位在这摆着呢。 总的来说,纳米BOX的外观时尚个性,空间不错,纯电续航满足短途出行没问题,并且快充和慢充全都有,作为家用代步挺好的,不过品牌知名度有待提升。