新能源车卖不出去？自己看数据

　　粉丝最近问燃油车大幅降价，新能源车是不是卖不出去了？新能源车渗透率是不是起不来了？新能源基金要不要割肉？
　　建议大家不要看别人割肉新能源就盲目跟风，2月新能源车销量是超预期的，3月新能源车销量预计也是超预期，先别急着割肉，先看完文章。
　　1。3月新能源车零售销量预计56万辆
　　数据来自乘联会，截止到2023。3。24
　　乘联会数据显示3月主要厂商零售第一、二周的日均分别为3。15万和3。67万，同比分别为16、18，第三周预计日均零售4。08万。
　　预计第四周、第五周市场将维持回升态势，综合估算3月零售将达到159。0万辆。同比持平，环比增长14。5，
　　其中新能源零售销量预计56。0万辆，同比增长25。8，环比增长27。5，渗透率35。2。
　　1月零售销量33。2万辆，渗透率25。7，2月零售销量43。9万辆，渗透率31。5，3月预计56万辆，渗透率35。2。
　　今年我预计渗透率能达到40左右，4月12月月度渗透率有望保持3540之间稳步增长。
　　2。3月新能源销量超出机构预期
　　机构预测2023年新能源车批发销量为55万辆，同比增长20。乘联会预测3月新能源车零售销量为56万辆，那批发销量有望达到60万以上。
　　1月批发销量不及预期，但2月和3月新能源车销量超出机构预期，新能源车是可以卖出去的，并且越卖越多。
　　3。我买新能源车，所以我无脑看好新能源车？
　　这里我需要解释一下，我是买了新能源车指数，但今年以来我说的大多数观点都是新能源电池指数优于新能源车指数，当下电池指数定投性价比优于新能源车。
　　数据来自wind，截止到2023。3。24
　　因为新能源车指数里面带有部分锂矿，而中游电池指数都是电池相关，今年以来锂矿大幅下降，目前价格已经跌到了27。5万，创了年内新低。
　　宁德时代董事长曾毓群表示，新能源汽车的渗透率不等于电池渗透率，除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有十倍以上空间。（数据来自wind，截止到2023。3。24）
　　电池的想象空间要比车子大得多，宁德时代电池面向全球客户，份额遥遥领先，电池领域护城河远大于上游锂矿和下游整车，这里电池我指的电池主题ETF。
　　。。。。。。
　　今天上证指数下跌0。44，收报3251点。深证指数上涨0。12，创业板上涨1。17，北向资金净流出6。94亿，两市合计成交11406亿元，成交量慢慢放大，明天继续看好创业板。
　　上月我多篇文章分析过了，接下来光伏有望复苏在前，新能源车复苏在后，到现在我还是坚信这个判断。
　　今天预计0。3，更新后今年以来2。2。老对手沪深300今天0。36，更新后今年以来3。64。组合涨幅完全不及预期，我不能接受！
　　今天没操作，继续保持卧倒不动。今天主要是上游锂矿和军工大跌，严重拖我后腿，导致今天组合涨了个寂寞。
　　本文为小瑜哥个人投资基金思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担！