临界时分行走天地之中之二十五

　　在农村，曾与残破的土地或住宅的＂界碑＂邂逅，来到上海，也多处见识了曾经的＂租界＂。对于＂界＂，除了生活中男女、饮食外，我却都是空泛的概念。真正获得临界感受的，是在帕米尔高原的上空。都知道飞越帕米尔就是异国他乡了，凡首次出国的人，都会因此激动一番。我也不例外，早早擦清舷窗俯瞰。群山，连着群山……终于传来空姐的提示：我们正在飞越帕米尔高原！我感觉机身下沉了，飞行高度降低了，而且不断地下沉、降低……连绵起伏的帕米尔，莽莽苍苍地直向我们闯来！它是那么巨大雄莽，无法形容的雄莽、壮实、浩瀚、峻峭，太阳照在不多的积雪、植物以及岩石上的投影和反光，都清晰得触手可及了……啊呀，机身马上要擦到峻峭的山峦上去了，那个空旷无垠的空间，一路伴随着我们微微移动的，都惊恐得不知躲到哪儿去了……是呀，飞机应该升高，远离这个莽汉才对啊？……我恐惧起来了，直到感觉机身渐渐重新＂升高＂，才发现，飞行高度始终没有变化，只是这个世界屋脊实在太莽太高，把它和飞机的距离缩短了！
　　原来，作为疆域分界的国境线，临界时分，就是如此惊心动魄！
　　不过，几个小时以后，我就有了完全相反的感受，临界时分，可以左脚在此国，右脚在彼国。这是出了梵蒂冈圣彼得大教堂来到圣彼得广场时发现的，广场周边有一圈浅色瓷砖砌成的大弧线，就是这个袖珍小国和意大利首都罗马的分界线！当我叉开双腿跨＂界＂拍照留影那一刻，也把帕米尔上空获得的感受抹得一干二净。
　　如果说，国境线是神圣、庄严的，那么，最长、变幻最多、最任性的，莫过于大洋的分界线了，我有缘在中南半岛的芭堤雅海滩上，享受太平洋和印度洋两大洋交流的海风和阳光。在当代世界，这种供人体验的＂两洋＂分界点凤毛麟角，临界时分，给了我别处无法获得的满足感，却说不清阵阵海风，来自哪一个＂洋＂……
　　这种到分界线上感受界分的经历，最难以捉摸的，是气候的界分。我是在海南岛体验到的。那是游罢天涯海角，沿海岛中线回海口的途中。红色娘子军诞生于琼中，活动于陵水、万宁一带。《红色娘子军》的电影就是在陵水之分界岭一带取景拍摄的。＂分界岭＂是陵水与万宁的地域之分，也是热带与亚热带的分界线。据说，越岭前后，气候有明显的变化，碰得巧，岭之南阳光灿烂，岭之阴则雨雾迷蒙。我们特意放慢车速，希望见识大自然这种神奇魔力。可惜，慢慢地过了分界岭，大自然就是不愿施舍这份＂巧＂。
　　其实，分界线，形是分割，实为交汇，就如中国长城，最常见的是江河湖海水流汇合处了。有界线分明的，也有悄然不见形与色的。苏州河水注入黄浦江的景象，上海人都能绘形绘色，鄱阳湖水注入长江时也如此。为此，我很希望见识长江入海的景象，那是中国江海交汇最广阔的水域之一，相对浑黄的长江水，也像黄浦公园和鄱阳湖旁边那样，有一条清晰的分界线吗？那该多么壮观。可惜，长江口交汇区水域实在太浩瀚了，从吴淞口到东海，经五六个小时航行，始终是浑黄的长江水，临界时分，却不知它是如何被蔚蓝色的海水消融了的。从广州乘客轮到海口，由珠江口经虎门到广州湾那几个小时的观察，才明白，在这样的水域，交汇都不是肉眼可见的，水深几十米，水下能见度为零！
　　是啊，分界线，说的是区分线，是分割线，其实是交融线，汇合线，或隐或现，不管是精神的，还是物质的；是文化的，还是经济的；是历史的，还是现实的，人类毕竟是人类，为生存发展，寻求沟通、理解、互助、合作，始终是第一要义。＂分界＂因＂分＂而有＂界＂，是大自然的一个概念，也是伦理道德的裁判；有时候，她是物理学上的一种指标，也往往是历史进程中的一个法律定义。临界时分，她会鼓动我们去跨越，也会提醒我们及时止步；她乐于奉献告别往昔的骄傲与欢乐，也能激发迎接曙光的兴奋与动力。不论我与你，此与彼，是白昼还是黑夜，春夏还是秋冬，乃至生与死，都有明确的界定，有时是警示性的，更多的却是默默屹立在我们灵魂深处，镌刻在我们的言行举止中。行走天地之中，处处、时时都会和她相逢。只是未必像世界屋脊那样苍莽雄伟，更多的像饮食男女或＂两洋＂之风，轻轻拂过而不觉，就像圣彼得广场上那条国境线，卑微得只在举手投足之间，却往往体现人类的良知，社会的担当。你的表现，可能是在创造驱动前进或倒退的一条分界线。这是生活的艺术，更是生存的选择，如果意识到这一点，生命史上最有价值的那条分界线，才会与我们相逢，在最佳的时刻跨越而过，进入一个又一个新境界。（俞天白）