4月2日,比亚迪公司公告显示,1月份销量150164台,2月份销量191664台,3月份销量206089台,1-3月份累计销量近55万台,同比增长80.47%,这数据太惊艳了! 特斯拉1-3月份销量近42万台,近日特斯拉因14万电池更换费用上热搜,换电如"换车"的现象,其原因在于电池材料成本的上涨以及更换电池所需要的一系列附加服务,两者共同导致了如今更换新能源电池所需要支付的高额费用。 比亚迪的销量主要是国内市场,国外市场占比非常少,而特斯拉的销量可是全球销量,今年头两个月,特斯拉在国内的市场份额为8%,而比亚迪已经占据了41%。 这个比例差距,是非常之大的的,一旦比亚迪把国际市场突破,意味着比亚迪的增长空间比特斯拉更大,比亚迪大获全胜,稳坐全球新能源汽车大哥大的位置。 #4月财经新势力#