对话张亮陆家俊MG7冲击细分市场TOP3以黑标体系征服车市ampampquot内卷ampampquot

　　出品   搜狐汽车·汽车咖啡馆
　　MG7产品照
　　＂ MG7这款车可以说它是跑车里的‘理想’，是家轿里的‘坦克’ 。我们的独特产品力无惧价格的挑战。＂3月29日，MG7优雅上市，上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）张亮被问及产品竞争力时，自信表态。
　　2020年，张亮挂帅名爵，负责名爵品牌销售、市场及公关等全方面工作，发布了＂Mission 100＂战略，即到2023年，在全球100个地区、达成年销量100万辆、用户满意度100%的目标。过去三年，上汽名爵的海外业绩不断攀高。2022年，名爵连续第四年夺得中国汽车单一品牌出口销量榜冠军， 面向2023年，MG7希望冲击细分市场销量TOP3 。
　　2022年8月，MG7首次亮相，名爵顺势推出全新＂黑标＂LOGO，旨在对产品力进行整体升级。在此半年期间，汽车行业经历了新能源国补退坡、芯片结构性短缺、原材料价格上涨等系列风险，激烈开打＂价格战＂，燃油车市场更犹如烈火烹油。
　　作为上汽名爵黑标首款旗舰轿跑，MG7承载着怎样的品牌使命？名爵黑标有哪些体系上的亮点？应对存量市场，上汽自主品牌如何逆流而上开新局？
　　上市当天，搜狐汽车对话上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）张亮，上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊，上汽乘用车名爵品牌事业部销售总监陈天荣，围绕以上话题聆听分享。
　　＂20万以下就选MG7＂
　　新车上市，真香警告。此次MG7一鼓作气，推出1.5T和2.0T两种动力组合，共6个版本车型，售价11.98-16.98万元。
　　＂如果把中国汽车工业进程分为1.0、2.0和3.0阶段，那么MG7就是3.0阶段的代表作，好车的标准进一步升华，消费者更考虑多元化、个性化的表达。＂张亮表示，＂MG7的价格确实有杀伤力，这个定价是我们经过思考、顺应时代的环境做出的。＂
　　上汽集团数据业务部副总经理、乘用车公司首席数字官（CDO）张亮
　　产品力方面，MG7拥有该价格区间天花板级别的造型和性能，上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊调侃为＂买配置送车＂。除了高颜值外形，50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器、20万内唯一的智能可调电控悬挂、自适应三段式电子尾翼、NGP高阶智能辅助驾驶系统等四大＂神器＂，为MG7赋予沉浸式座舱体验，舒适享受与运动激情并举，无愧优雅与激情的核心定位。
　　工欲善其事，必先利其器。作为＂名爵品牌年轻化进阶的代表之作＂，MG7被寄予厚望。张亮郑重表示：＂我们对于它的推出不仅仅是销售价格和销量的期望，更重要的是做好品牌和产品的周边工作。＂
　　在过去的两三年里，上汽对名爵品牌的渠道的布置、渠道的升级、人员的调整、销售模式的改变、售后保证的体验以及产品的不断打磨、质量把控都进行了全方位的提升。 MG7上市即交付，交付的不止一款轿跑，更是名爵品牌全新升级后的服务和体验 。
　　被问到消费者对于新能源车和燃油车的选择顾虑，张亮建议：＂20万以上预算买其他，20万以下预算买MG7！＂ 在他看来，全球新能源趋势下，可能日系、德系、美系不会再开发下一代纯燃油的发动机。所以这个阶段，中国系的纯燃油产品能够代表全球纯燃油机的终极高度。张亮也提醒消费者不用过度纠结：＂值得你心动的、符合你的使用场景的，就是最好的选择。＂
　　＂黑标是对MG品牌年轻化最完整的诠释＂
　　对于黑标，名爵有思考，也有坚守。
　　要满足年轻消费群体的个性化需求，不仅需要新能源汽车，同样离不开燃油车。 名爵在2020年11月8日提出了＂三不＂原则：产品特立独行，不盲从；与极致较真，不妥协；在这条道路上历经艰辛，各种困难、挑战，不放弃。 ＂三不＂原则是名爵品牌年轻化的精神，在MG7身上得到淋漓尽致的体现。
　　三年来， 名爵黑标一直坚守＂四个代表＂理念 ：年轻人代表这个时代最强的品位，看看MG7是否具备足够的品位；年轻人代表这个时代最强的＂生理的能力＂，即硬核的性能，硬实力；年轻人代表这个时代智能的科技能力，因为他们是互联网原住民，所以在MG7上一定要有智能科技的配备；年轻人代表这个时代最硬、最潮流的生活方式，所以MG在品牌塑造和品牌传播上一直坚守这样的特点。
　　上汽乘用车名爵品牌事业部总经理陆家俊
　　面对3月突发的＂降价潮＂，名爵依托上汽集团过硬的技术实力、生产、供应体系，围绕MG7独特的产品特征，从产品力、产品价值的角度参与价格战的竞争。
　　＂ 我们做出了积极应对，不畏惧价格战 ＂，张亮明确表示：＂完整的黑标体系升级了展厅的形象，以及对用户的服务、售后接待体验，我们将用这样有力的体系来应对降价潮。＂
　　作为全新体系，黑标在渠道升级上有两个核心亮点。
　　第一是优选渠道。 名爵甄选出一批能够为用户提供最极致体验的门店，称之为＂黑标潮选店＂。陆家俊表示，截止目前，全国范围内有225家门店完成了升级，遍布在全国155个城市，很多中高级的商场里面也设立了黑标商超店，方便用户和黑标缩短距离。
　　第二是给用户提供专属服务 。黑标潮选店有全新的展厅形象、更专业的销售顾问，也会有更好的售后服务的响应。2022年，陆家俊带领团队在全国两千多名一线顾问中，甄选出一批不到500人的销售队伍，进行系统培训，希望给用户带来更高级的、更专业的优质服务。
　　另外，黑标采用全新的零售体系，包括数字柜台，用户可以在所有黑标体系的网络里，使用官方APP进行订购。
　　陆家俊透露：＂所有门店的价格都是一致的，我们还提供6月30号之前的保价服务。＂定价诚意满满、一步到位，黑标体系为用户的收益做托底。
　　＂冲击细分市场的TOP3＂
　　上汽乘用车名爵品牌事业部销售总监陈天荣承认燃油车＂降价潮＂对整体环境的影响，他坦言：＂这是在所难免的。我们有信心征战‘卷’的汽车市场。＂
　　上汽乘用车名爵品牌事业部销售总监陈天荣
　　＂ MG7自身的产品力相比其他传统的燃油车产品很有优势，今年相信有机会冲击这个细分市场的TOP3。 ＂被问及销量预期，陈天荣充满信心。
　　新车上市即交付，背后是大量的提前准备工作。MG7展车、试驾车已到店，加上充足的产能储备、车辆品控的保障等，让消费者可以第一时间看车和购车。
　　在海外市场，名爵的成绩非常亮眼。2022年，名爵达成出海100万辆里程碑，平均每3台中国出海车里，就有1台是上汽；平均每7台中国出海车里，就有1台是名爵。
　　被问到MG7的海外销售计划，张亮回应：＂关于出海的问题，它可能不只是单一车型的问题，也涉及到我们在海外战略的综合考量。＂
　　随着中国市场迈入3.0阶段，消费者逐渐成熟，对于产品的内核性能、产品品质和特点都颇为在意。MG7在这个阶段应运而生，＂无论是产品力还是产品特征上，都是一款非常符合当代消费者需求的轿跑。＂陈天荣深情表示。
　　名爵进入中国的时间不短，但是发力时间还不长，2017年才开始大力度投放产品。陆家俊坦言：＂ 名爵在国内影响力的塑造，需要一定时间的运作。 此外，我们还要做好黑标服务体验的工作，用好的结果带动品牌欣欣向荣的发展。＂
　　张亮预计，随着中国市场的活力越来越凸显，＂一个好的动作、好的品牌、好的产品，会有机会比较快地绽放出来。＂