深蓝汽车3月交付8568台,连续两周成为自主品牌/新能源/中型轿车/销量榜第一名。 本以为深蓝会在2月交付4103台之后逐渐沉寂,但在3月份2.2万元现金优惠叠加2万元福利礼包之后,深蓝SL03的销量不降反升。看来只有性价比,才是车企换取销量的核心筹码。长安深蓝在改名为深蓝汽车之后,估计会借助上海车展的契机,带来一系列的大动作。或许除了独立运营、新车深蓝S7上市之外,还会有新的技术、以及新的概念车发布。但如何在长安内部和阿维塔形成错位竞争和协同效应,是深蓝和阿维塔目前最急需解决的问题。