卡脖子的35项关键技术，我国还有几项未攻破？（上）

　　道阻且长，行则将至！
　　＂卡脖子＂技术是指我国在互联网、人工智能、大数据等领域中，发现并缺乏的关键技术，常常成为制约行业发展、阻碍企业创新的瓶颈问题。2018年，《科技日报》曾推出系列文章，报道制约我国工业发展的35项＂卡脖子＂关键技术，引起了广泛关注与讨论。
　　现在，我国已取得了不少突破。根据《中国战略新兴产业》，目前我国至少已经攻破了21项关键技术，其他技术正在攻关或因其他原因而尚未公开。
　　本期我们将盘点我国还未攻破的14项关键核心技术。（由于文章较长，因此分两期发布）
　　1.光刻机
　　光刻机（lithography）又名：掩模对准曝光机，曝光系统，光刻系统等，是制造芯片的核心装备。它采用类似照片冲印的技术，把掩膜版上的精细图形通过光线的曝光印制到硅片上。光刻机是生产大规模集成电路的核心设备，制造和维护需要高度的光学和电子工业基础，世界上只有少数厂家掌握。因此价格昂贵，通常在 3 千万至 5 亿美元。目前，荷兰ASML公司掌握了最先进的光刻机制造技术，最高可以达到5纳米的工艺制作。
　　我国最新进展： 中国科学院光电研究所，造出新型超分辨率光刻机，能够实现22NM工艺制程，现在已经投入使用，现在我国在光刻机领域取得的突破，能够实现高分辨，大面积的纳米光刻研发路线，等于是闯出了一条新路子，能够绕开国外同领域的知识产权壁垒和阻碍，形成具有我国专利技术的光刻机生产新模式。
　　2.航空发动机短舱
　　航空发动机短舱是固定在飞机机翼或机身上的一个容器，用于安装和保护发动机的设备。它通常由金属或复合材料制成，具有良好的结构强度和耐久性。短舱的主要功能是提供发动机的安装位置和隔离空气流动，以便稳定飞机的飞行。另外，它还可以提供燃油和液压管路以及电气线路的通道，以保持发动机和飞机系统之间的连接。在设计短舱时，需要考虑多种因素，如适应各种气候环境和飞行高度、确保通风、减少噪音和振动，并提供可靠的防火措施等。因此，短舱的设计、制造和维护都需要严格的标准和规定，以确保飞机的安全性和可靠性。
　　我国最新进展： 中国商飞公司的C919大型客机已经完成了航空发动机短舱的自主设计和制造。这标志着我国在航空发动机短舱方面取得了重要进展。据悉，该短舱采用的是复合材料结构，具有较高的强度和轻量化的特点，能够有效减轻飞机重量，提高运载能力和燃油效率。此外，中国商飞公司还在为下一代C929宽体客机的航空发动机短舱进行研发工作，预计将达到更高的技术水平。
　　3.ICLIP技术
　　ICLIP技术是一种实验技术，被认为是研发创新药的重要技术之一。ICLIP技术可以帮助确定RNA和蛋白质在哪个位置＂交汇＂，并且可以读出其位点密码。该技术的发明，使得科学家可以通过抛弃精密的观测仪器，来进行RNA和蛋白质的研究。ICLIP技术难度较高，需要从几十亿个碱基对中找到所需信息。此外，斯坦福大学的研究人员提出了一种称为iCLIP的新技术，在Carbon提出的CLIP技术基础上，将树脂3D打印的速度提高了10倍，并且能够打印多材料、高粘度树脂。
　　我国最新进展： 中国科学院昆明动物研究所的科研团队近日在ICLIP技术方面取得了重大进展。该团队通过ICLIP技术分析，发现了一种名叫＂SRSF3＂的蛋白质在黑色素瘤细胞中的异常表达。随后，研究人员利用这一发现，成功制备出能够抑制SRSF3的抗癌药物，并且在小鼠模型上取得了良好的治疗效果。这一重大突破标志着中国在ICLIP技术方面取得了新的进展，有望为抗癌药物的研发提供新思路和方法。
　　4.适航标准
　　适航标准（Airworthiness Standards）是指由各国民用航空当局制定、发布的针对民用飞机、发动机、螺旋桨、航空电子设备等航空器材，以确保其安全适航和操作的技术要求和规定。适航标准的主要目的是确保航空器的结构、系统、性能、质量、可靠性、安全性和环境适应性等符合一定的标准和规定，从而保证航空器在使用过程中不会出现危险情况。适航标准通常包括以下几个方面的要求：结构强度、飞行性能、稳定性和控制性、系统安全性和可靠性、防火特性、燃油系统和环境要求、材料和制造要求、装配和维护要求，以及适航管理和证书要求等。
　　我国最新进展： 根据交通运输部官网公布的信息，运输类飞机适航标准已于2016年3月11日经国家部务会议通过，并于2016年4月17日起施行。此外，近年来我国在适航标准制定和审定方面也取得了不少进展。例如，2019年12月，交通运输部发布了《民用无人驾驶航空器适航规范》，对民用无人驾驶航空器的适航要求进行了规范。此外，我国还在积极参与国际适航标准的制定和修订工作。
　　5.高端电容电阻
　　高端电容电阻是指具有高性能、高可靠性和高品质的电容器和电阻器。相比普通电容器和电阻器，高端产品在其材料、制造工艺和性能方面都经过了更为精细的设计和加工。高端电容器的特点是体积小、稳定性好且具有优良的温度特性，常见的类型包括片式多层陶瓷电容、铝电解电容、钽电容等。而高端电阻器则有时变电阻、金属膜电阻、超快电阻等多种类型。这些高端电容电阻器件主要应用于消费电子、航空航天、汽车行业、工业应用、照明等领域，功效包括电路分压、隔离、滤波、衰减、匹配、校准等。
　　我国最新进展： 我国在高端电容器和电阻器方面取得了较大进展，其中表现最突出的是宽电容电解电容器和棕黑电阻器。宽电容电解电容器是目前国内外发展比较热门的高端电容器之一，是一种具有大电容量、低ESR和低成本优势的电容器。我国企业在该领域逐渐崭露头角，例如格科电子等公司已经可以生产出大容量的宽电容电解电容器；而棕黑电阻器则是指一类电阻器的外观呈现出棕色或黑色，主要特点是精度高、稳定性好、阻值范围宽，已经成为汽车电子、LED照明等领域中电路保护、匹配等关键元器件。目前我国的棕黑电阻器已经开始与日韩等国家进行竞争，并有望实现自主可控。
　　6.核心工业软件
　　核心工业软件是指在工业制造、生产和管理等领域中发挥关键作用的软件产品。这些软件产品通常具有以下特点：功能强大；数据处理能力强；可靠性高；易于使用。常见的核心工业软件包括工艺设计软件、制造执行系统MES、计算机辅助设计和制造软件CAD/CAM、自动化控制软件等等。这些软件广泛应用于制造业、能源、交通运输、航空航天、军工等重点领域，对推进工业化、提升制造业水平具有重要意义。
　　我国最新进展： 近年来，随着成本优势发挥与人才资源汇集，中国工业软件企业在部分领域已获得了较高的市场份额，通过加大研发投入逐步在产业链的中高端占有一席之地，如业务管理类软件的用友网络和金蝶软件，在产业链中初步获得了话语权。在产业链下游环节，基于数字化模型，中国工业软件已经发展出满足各专业应用领域需求的工业App，发展前景可期。
　　7.核心算法
　　核心算法是指在计算机科学和信息技术领域中，用来解决复杂问题的基本算法。核心算法通常具有高效、可靠、正确性高等特点，被广泛应用于计算机软件、硬件系统和人工智能等领域。例如，在互联网搜索引擎中，排序算法就是一种核心算法。在排序算法中，快速排序、归并排序、堆排序等都是经典的核心算法。这些算法被广泛采用，其性能和稳定性直接影响着搜索引擎的用户体验。同时，在计算机视觉、自然语言处理等领域，各种核心算法也是实现功能的关键。了解和掌握核心算法对于计算机科学和信息技术领域的从业者来说至关重要，因为这些算法是实现高效、准确、可靠的系统的基础。同时，随着人工智能、区块链等新兴技术的发展，对核心算法的需求和重视程度也愈发提高。
　　我国最新进展： 我国在核心算法领域取得了很多进展，不断推进了人工智能、大数据、物联网等领域的发展。一方面，我国的科技企业不断加强核心算法研究，并在技术应用领域实现升级。例如，华为公司在人工智能领域不断创新，开发出一系列新型算法和技术，如Atlas 900 AI超算、MindSpore深度学习框架等。另一方面，我国政府也在加强对核心算法的支持和引导，包括制定相关政策、扶持产业发展等。例如，2019年，国家互联网信息办公室发布《关于促进人工智能产业和应用发展的三年行动计划》，明确提出要在算法研究和人才培养方面投入更多的资源和资金。