SpaceX星舰即将发射，未来越来越迷茫！

　　元宇宙、人工智能、机器人、新能源汽车、商业航天、区块链、web3，每一种技术都在尽情的表演，究竟哪一种技术会成为人类的未来？
　　虽然技术可能会百花齐放，互相影响，但不可能每一种技术都会成为社会层面的主流，技术分为主流和次要，那么针对不同技术团队所在企业的资本回报率就有多和少的区别，能够解决更多应用场景的技术则可能带来更多的发展机会，风险评级的层次和次要的技术领域存在不同的特点。
　　技术不同于计算机的摩尔定律，摩尔定律讲的是1到100的技术演进，近三年资金关注的科技进步是从0到1的领域，前者可预测，后者以现在的技术变化逻辑来看，暂时无法预测，也许未来有办法预测出技术的＂奇点＂，但现在没办法预测。
　　抛开幻想和预期，现阶段真正落地可行的技术是新能源汽车、光伏、风能，处于技术前沿且在初始阶段并开始商业化的是人工智能、虚拟货币，尚处于产业的早期生命周期的产业是商业航天、区块链、工业机器人、家庭服务机器人，完全属于概念的是Web3.0、元宇宙、人形机器人。
　　商业航天中美皆处于早期发展阶段，发动机引擎是航天器的关键，资本进入商业航天企业完全是为未来投资，至少20年内不太可能产生任何资本回报。
　　SpaceX的星舰应用的是猛禽发动机，以液态甲烷和液氧为燃料，采用全流量分级燃烧循环，目前是世界上第一种实用的甲烷火箭发动机。
　　这种发动机推力更高，且能够重复使用。
　　氧化剂和燃料分别由各自的动力涡轮机供压，部分推进剂通过管道互相交换，分别燃烧驱动涡轮机。这种设计下，涡轮机的工作温度更低，因而发动机的寿命得到延长，效率也更高。
　　据埃隆·马斯克在媒体上宣布，星舰发射测试可能会在最近几天完成。
　　星舰是一个可重复使用的运输系统，将宇航员、货物运送到地球轨道、月球、火星和太空中的其他地方。
　　该火箭计划在美国得克萨斯州南部博卡奇卡的SpaceX星际基地升空，这是SpaceX在完全堆栈后高达394英尺（120米）的星舰火箭系统的首次发射。
　　成熟款的星舰可以乘坐100名宇航员前往火星，这段旅程比月底之旅多出250倍，单程航行时间达到约9个月。
　　星舰的风险主要来自于技术安全风险和资金链风险，特斯拉等关联企业不排除给SpaceX输送资金的可能性。
　　有可能未来并不是哪一种技术单独发展，而是多种技术共同演进，单一技术无限制发展最终会因为其他技术限制起发展。
　　商业航天要到成熟阶段还有很遥远的路要走，半导体、人工智能、VR/AR、光伏、可控核聚变、纳米材料、人机互动、工业机器人、数字虚拟人、比特币交易机制等方面均发展成熟且互相结合时，真正的星际舰队才会出现。
　　到那个时刻，人类就真正进入星际时代。
　　商业航天能否向前再进入一个新的阶段依赖于能源和工程学的进步。
　　浙江湖州有一家商业航天公司＂蓝箭航天＂，引擎也是液氧甲烷发动机，与SpaceX的技术发展路径相似，这架引擎有80吨重，被命名为＂天鹊（TQ-12）＂。
　　现今世界只有3家公司掌握液氧甲烷发动机的研制技术，蓝箭航天是其中一家，该公司包含以下技术：  牵制释放发射技术及发动机启动故障诊断技术  中大型火箭＂三平＂发射技术  通用化模块化低成本技术  甲烷自生增压技术  液氧甲烷推进剂可重复使用液体运载火箭  电气遥测一体化技术  射前加注无人值守发射支持技术
　　发动机的部分则包含以下核心技术：  高效低温泵技术 高效稳定燃烧技术  大型喷管智能激光焊接技术  涡轮泵流体动压密封技术  大范围推力调节技术
　　根据AI风险控制系统RiskRaider风险雷达看这家公司的风险评级：
　　宇宙，人类最后的边疆。