今天是中国大运河申遗成功八周年纪念日,同时也是"大运河西兴码头及过塘行建筑群"被列入世界遗产名录的日子。浙东运河源头作为宝贵的历史文化遗产,千百年来滋养了西兴人民,见证了西兴繁华,也沉淀了西兴的历史文脉。 在市委宣传部策划推出三大世界文化遗产国际传播系列片之首篇《在大运河走出美》中,也出现了西兴的身影。 下面来跟随滨滨了解西兴过塘行的故事吧! 西兴过塘行 由于浙东运河水位低,钱塘江水位高,尤其涨潮之后,钱塘江的水位更是远远高于浙东运河,因此浙东运河和钱塘江之间,无法直接行船通航,作为运河的起点,人们只能在钱塘江入口的西兴镇停船靠岸。 特殊的地理位置,使得西兴连接了两条运河,它既是浙东运河的起点,也是京杭大运河的终点。西兴承上启下,成为两条运河之间,必经的重要中转站。 久而久之,在西兴形成了过塘行这种特殊的行业,所谓过塘行,有点类似于今天的物流中心,货物在这里通过挑夫运货,再换船继续航行。 过塘行当时的任务就是把浙东南富庶地区的物资,转运到钱塘江以北,再运到京杭大运河沿线的城市,过塘行成为整个运河大动脉上的重要关节。 每一家过塘行,都有自己的主营业务,有专门转运粮食、茶叶、肉蛋的,有专门转运烟叶、药材的,也有专门转运棉花、蚕丝、绸缎等等。 过塘行转运货物,一般都是以货物的重量计费,称重后打包,再由挑夫肩挑手扛。因为过塘行生意红火,古街上其他生意也应运而生,河岸边茶楼、酒作坊、酱园店、肉店等等一应俱全。 编辑/刘姿吟 来源/杭州日报 西兴街道