现在宇宙旅行的市价在150万元以上。虽然平民很难接触到,但由于SpaceX和蓝色起源(BlueOrigin)等民间企业加入宇宙商业,火箭发射成本惊人地降低。随着私人企业加入宇宙商业,宇宙旅行的成本今后会发生怎样的变化呢?SpaceX对火箭发射成本的价格破坏 随着埃隆马斯克的SpaceX和杰夫贝佐斯的蓝色起源(BlueOrigin)等私人企业的宇宙开发事业的活跃化,火箭发射成本大幅降低,私人进行宇宙旅行的可能性也在提高。 例如,美国联邦机构之一的美国航空航天局(NASA)在19812011年实施的航天飞机项目中,一次火箭发射的平均成本为4亿5000万美元。30年的总成本是1,960亿美元。另一方面,SpaceX目前的主要火箭猎鹰9号的发射成本为6700万美元。这是航天飞机平均发射成本的七分之一。到最近为止,价格是6,200万美元,由于通货膨胀调整,价格上涨了500万美元。 另一方面,尺寸比猎鹰9大的猎鹰重型的发射成本从9000万美元提高到9700万美元。 而且,SpaceX目前开发的星舰一旦投入使用,预计成本将进一步降低。 根据VisualCapitalist总结的战略国际问题研究所(CSIS)的数据,每公斤的火箭发射成本,1980年2000年代以1万5万美元左右推移着,不过,以SpaceX的进入为契机,成本从2010年左右开始急速下降。每公斤火箭发射成本在航天飞机项目上是5万美元以上,但在猎鹰9上则下降到3200美元以下,而在猎鹰重型则下降到1600美元以下。 而且星舰的成本预计会比这些更低,达到200美元,这是惊人的下降。现在的宇宙旅行费用在150万元以上,今后预计会下降到5万元左右。 现在,便宜也要几百万元的宇宙旅行,随着成本的持续下降,如果作为商业规模扩大的话,可能会降到几万元左右。 杰夫贝佐斯计划将蓝色起源太空旅行的人均费用定在20万30万美元之间。另外,理查德布兰森带领的维珍银河到这个时候为止已经卖出了650张宇宙旅行票。门票价格为每张25万美元。不过,2014年发生事故后,售票就停止了。但维珍银河于2021年8月重新开始出售太空旅行门票。据报道,价格为45万美元,是上次价格的近两倍。SpaceX、蓝色起源以外的私人企业玩家动向 在宇宙商业相关报道中,spaceX和蓝色起源的名字频频出现,但除了这两家公司之外,还有其他公司,预计竞争将更加激烈。 Arianespace是1980年在法国成立的火箭发射服务提供商。到2021年5月为止,共发射了287次火箭。发射的卫星数量超过850颗。位于南美的法属圭亚那的圭亚那航天中心是主要的火箭发射场。 Arianespace作为与整个欧洲相关的宇宙开发企业而成立,法国以外的欧洲各国也以持股的形式深度参与其中。该公司最大的股东是持有62以上股份的ArianeGroup。 此外,由于持有几家法国企业的股份,法国的股份达到64。1。德国的股票持有率仅次于法国,达19。85。其后依次是意大利3。38、比利时3。36、瑞士2。67、瑞典2。45、西班牙2。14、挪威0。11。 Arianespace将与欧洲航天局(ESA)合作,探索月球表面大量存在的物质legolis的开采可能性。 在美国,由洛克希德马丁和波音共同出资的联合发射联盟(ULA)正在开发以登月为目标的新型火箭ValcanCentaur。NASA将国际空间站向私人企业开放,降低成本负担 目前的宇宙旅行只是在地球轨道上停留几分钟,但不久的将来,在国际宇宙空间站(ISS)长期停留也有可能成为可能。 主导ISS项目的NASA在2022年1月发表了随着ISS运营时间的延长,ISS也向私人企业开放的计划。 关于国际空间站向私营部门开放的问题,2019年6月公布了一个暂定计划,但在2022年1月的公告中,基于SpaceX和BlueOrigin等私营公司的最新动向,接下来就是10个详细计划阐述了当年如何向私营部门开放。 根据2019年的报道,运营ISS,NASA每年要承担30亿40亿美元。计划通过开放私人企业部门,减轻费用负担。 如果民间宇航员在ISS停留,生命维持装置和厕所等费用每天需要1万零125美元,另外空气、医疗器具、饮食等费用也需要2万2500美元。电费是每千瓦时42美元。