4。57万！东风EV新能源EX1上市军工品质，长续航，好开配置高

　　这段时间，很多中高档的新能源汽车都开始加价了，因为成本持续上升。今天给大家介绍一款低价格的新能源SUV，这款车型的价格还是很实惠的，而且也是今年3月份刚刚上市的新款，这款车型就是东风EV新能源EX1，厂家指导价4.57起，价格很厚道。如果你购买的是入门版，5万元左右的价格就可以开回家了。
　　从外观设计上来看，新车的整体设计虽然称不上惊艳，但是该有的设计细节把握得还是很到位的。两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计，并且配备了透镜，但是大灯配置较为一般，使用的是卤素光源。在中高配置车型上搭载了日间行车灯。令我感觉到比较意外的就是，新车还搭载了运动包围以及贯穿式的镀铬条，和同价位的新能源汽车相比，犀利感还是营造得很不错的。
　　从侧面来看，东风EV新能源EX1要比我们见到的微型车显得更加大气一些，而且还配备了车顶行李架。但是不得不说，半密封造型的门把手给人的年代感还是比较强的。车身数据部分，这款东风EV新能源EX1是一辆小型SUV，长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距是2423mm。
　　东风EV新能源EX1的尾部设计同侧面一样，以实用性为主，尾灯较为圆润，并且搭载的是卤素光源。新车配备了反光面板以及银色的护板，虽然粗糙感还是有的，但考虑到它的价格，其实我觉得还是能够接受的。
　　至于内饰设计，和我们见到的一些低价格新能源车并不太一样，整体的内饰布局沿用的就是燃油车的内饰设计，对称式的中控台与中央通道形成了T字造型的设计，这很有燃油车的设计感。中控部分搭载的是八英寸的内嵌式屏幕，支持触屏。此外，行车电脑屏幕采用的是单色显示屏幕，主要用来显示速度以及剩余电量，初次使用，上手完全没有难度。
　　座椅大部分都是织物材质，高配车型虽然采用的是真皮座椅，并且还配备了HUD数字抬头显示，这一点是让我没想到的。但是座椅只支持前后以及靠背调节，无法进行升降，这一点确实不够人性化。
　　后排的乘坐空间比较的一般，而且车内的光线也不好，因为全系都没有搭载天窗。当然了，考虑到它的价格，这样的设计也同样是比较常规的。
　　最后我们再看一下动力系统，东风EV新能源EX1全系采用的是单电机驱动，并且全系都是三元锂电池的设计，所以续航能力还真不错，纯电续航里程为321以及301km。作为一款低价格的新能源车，让我比较意外的是东风EV新能源EX1还配备了快充设计，要知道大部分的低价格新能源汽车并没有这样的设计，而且空间感也不如这款车型那么宽敞。
　　东风EV新能源EX1这款车型是3月19号刚刚上市的新款，根据厂家透露，未来将还会有限量版车型发布，具体亮相时间是在接下来的北京车展。