罕见!交通科学部联合发布,交运迎来重大规划
近日,交通运输部、科学技术部联合印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》,这是两部门首次联合出台的交通运输领域中长期科技创新发展规划。
文件中指出:到2025年,基础研究和应用基础研究显著加强,关键核心技术取得重要突破,初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。
到2030年,基础研究和应用基础研究取得重要进展,关键核心技术产品自主化水平显著提高。
到2035年,交通运输科技创新水平总体迈入世界前列,基础研究和原始创新能力全面增强,关键核心技术自主可控,基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。
纲要
具体来说,《纲要》从交通基础设施、交通装备、运输服务三个要素维度和智慧、安全、绿色三个价值维度布局六方面研发任务。
强调了推动基础设施数字化升级、新型载运工具研发、全面提升智慧交通发展水平、绿色环保运输服务等多项重要任务。
今天盘面交通、运输等板块领涨的原因:
1、节前效应炒作
2、业绩迎来反转,以及对应疫后行业的修复
18只交通运输股在2021年盈利由同比下降转为超过疫情前水平,主要集中于高速公路、物流、公交板块,其中高速公路细分领域占比最高,半数个股均属于这一板块。
比如山西路桥、四川成渝、吉林高速预计盈利相对2019年增速居前。
另外,中原海控放量涨停,盘面已经很久没见机构重仓方向的大票出现放量涨停了。
行业拐点到来
进入疫情常态化防控时期,国内需求逐步回暖,部分子版块公司已经基本摆脱疫情影响。
长期来看交运行业运输总量保持增长的基础仍然存在,首创证券认为交运行业年内或出现拐点。
1、民航方向:
疫情发展形势仍然是民航运输能否进一步复苏,大部分航空公司能否实现扭亏的最重要因素。
对于民航板块,首创证券认为行业处于左侧配置时机,焦点主要在转向国际航线复苏以及中短期供小于求带来的票价弹性空间较大的标的,比如吉祥、春秋、南航和国航等。
2、快递行业:
流行业的健康发展和良性竞争已经成为监管要求和行业共识,快递板块的竞争已经从单一价格战转向品质和能力的综合比拼,叠加快递单价上行预期,行业有望实现业绩与估值的双提升。
快递子行业迎来拐点。对于快递行业主要看市场份儿较高的,比如顺丰控股以及单价上涨的韵达股份等。