比诺托法拉利没让勒克莱尔进站是怕失去领跑位置
法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托表示,为了保持赛道位置,车队没有让查尔斯·勒克莱尔在安全车下进站。
在F1英国大奖赛的比赛末期,由于埃斯特班·奥康的赛车停在了大直道上,赛会出动了安全车,法拉利将卡洛斯·塞恩斯叫进站,换上了软胎,领跑比赛的勒克莱尔没有进站。这导致在比赛重新开始后,还在用旧硬胎的勒克莱尔处于绝对劣势,先后被塞恩斯、佩雷斯和汉密尔顿超车,最终只获得了第四名。
媒体问比诺托为什么法拉利不选择让他们的车手双车同圈进站,比诺托回答说:"我想是因为我们相信……我很确定我们两辆车之间没有足够的空间,所以我们必须在第一辆车和第二辆车之间做出选择。所以我们决定让卡洛斯停站,因为查尔斯占据了赛道位置,他当时仍在领跑比赛。我们不知道其他人会怎么做,如果他停站的话,他可能会失去领跑位置。所以我们没有让查尔斯进站。我们希望软胎迅速衰减,但那没有发生。"
当被问及塞恩斯是否可以稍微等一下,以实现双车同圈进站时,比诺托说:"我们认为不可以,就这么简单。因为其他人就在后面,你不能在进站时浪费哪怕一秒钟。所以我们让查尔斯留在赛道上,并让卡洛斯停站。显然,现在看来换上软胎结果会更好,但当时我们认为不是正确的决定。"
比赛结束后,有人看到比诺托在勒克莱尔接受采访时向他摇了手指,外界认为,勒克莱尔在车队无线电中批评了法拉利的策略,并因此而被训斥。比诺托解释说,他实际上是想向他的车手强调,尽管失望,但他在比赛中的表现"棒极了"。然而,外界猜测,比诺托这是在暗示勒克莱尔不要公开批评车队,而是要就这些问题进行内部讨论。
比诺托说:"内部没有什么需要解决的,我只是告诉他‘我理解你的失望,但你今天进行了一场精彩的比赛’。所以很明显,很难快乐得起来,但我们需要保持冷静,我认为积极乐观是很重要的。"