95号汽油油价即将突破十块，是买新能源汽车的好时机吗？谁更省钱

　　受国际油价上涨影响,上一轮调价后,6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区 95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。从8元进入到时代只用了半年不到的时间，随着油价的快速上涨，对于汽油车车主们用车带来了很大的影响，同样的一箱油将多花费十几二十块钱，当汽油正式突破10元时，是入手新能源汽车的好时机吗？
　　随着油价的上涨很多人的预测是未来新能源汽车的占有率很有可能会超过燃油车，即便如此真是买新能源汽车的好时机吗？想要知道是不是买新能源汽车的好时机，可以从两种类型的车型后期用车成本上面去进行分析，新能源汽车以电能来进行驱动，在用车上面基本上是通过电，虽然现在的电动汽车电费在1.6元一度左右，理论上30kw.h的电池充满只需要48块钱左右，按照一年行驶里程约为3万公里，通过计算，这辆车一年在充电上面的开支为4800元左右，平均一个月的电费需要400元。
　　但新能源汽车的保险费用高，以279800元的某品牌新能源汽车为例，买足全险的情况下，需要花费近一万元的保费，将电费、保养费用和保险费用相加，可以得出电动汽车在不考虑例如停车、违章等软性开支的前提下，一年的用车成本是14800元左右，平均一个月的养车成本在为1230元。而同样大小的汽油车，按照现有油价来计算，以涨价后10元一升的油价为例，30升油箱加满油需要300块，一年3万公里需要花费油费3万块钱，按照油价的涨幅进行计算取平均值2万块钱左右，加上保险费用，汽油车一年的支出是纯电的两倍之多。有了上述的实际使用成本数据，不难看出，电动汽车的使用成本比油车要低很多。
　　如果未来电动汽车成为主流，现有油价里面的增值税、城建税以及其他的附加费等费用，这部分成本当然也要加入到电动汽车的费用当中进去，这样电动汽车的补能成本就与燃油车相差无几了。可能也会加入这些附加费用，当前的电动汽车使用成本可能要翻倍。
　　现阶段的新能源汽车只是在补能上面占据了成本的优势，综合来看，如果算上电池成本和二手车残值因素，加上保险费的逆势上涨，电动汽车车主仅是每年的电费和保险费成本就已超过燃油车，对于电动汽车而言的优势并不如燃油车，加上电动汽车目前依旧局限于续航等焦虑问题，电动汽车的优势并不如油车那么实在，实际上燃油车的用车体验以及换车成本，油车的优势依旧存在，毕竟油价不会上涨至天花板，油价目前尚处于一个＂动态＂阶段。当油价下降的时候汽油车的优势依旧是很好的。总之，无论油价上涨与否，最终相信买车的人还是会综合考虑自己的用车环境和沉没成本才能更好地做决定。